..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "zirecek":

  1 ... 121 122 123 124 125 ... 214      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
185.562-6Škoda, že na takovém velmi pěkném místě se nepodařilo lépe vyfotit.
Připadá mi, že bylo vyfoceno s přepaly, které byly editačně staženy do jednolité neplastické šedé barvy.
19.12.11 - 17:53
750.702-3 + 451Zpráva ze zákulisí:
Oblouk Bezpráví bude součástí ověřovacího provozu nového nepřenosného návěstidla "pozor, osoba na stožáru". Schválení a změna předpisu D1 se předpokládá v 3Q/2012. V Bezpráví se předpokládá ponechání této návěsti do doby schválení trvalého provozu. Prozatím se ještě řeší vizuální schéma připravované návěsti. V lokalitě Bezpráví je dále vytipováno několik stožárů TV, kde budou vybudovány schůdky v náspu tělesa tratě a bude osazena sedačka na stožáru pro zvýšení bezpečnosti pohybu/lezení osob. V návrhu je také osazení buňky s pracovníkem SDC, který bude provádět pro příchozí rychloškolení Op16, D1 a elektrikářskou vyhlášku; za mírny poplatek bude k dispozici i půjčovna feratových úvazků pro méně zdatné zájemce, ;-).
15.12.11 - 18:12
ES 64 U2-074 + 185.589-9BBvK: Řekl bych, že máš Tauruse v kolizi se sloupem TV a ještě z něj trčí návěstidlo; takhle je to možná lepší, :-DD.
Ty zábrany proti vstupu do provozované koleje měly nějaký větší smysl než jen v souvislosti s přesunem zemin, které jsou trochu vidět?
15.12.11 - 16:06
749.121-0Martin Klecán: Je dobré, že jsi dal odkaz, kde je možné poslechnout i výslovnost slovíčka. Avšak předpokládám, že srovnání intenzity přednesu fotografa a mluvícího slovníku je podobná jako asi zvukový projev Bardotky a Herkulesa, :-).14.12.11 - 18:36
Dukla-Čop a 2 hodiny bez wcZdŠ: Děkuji za vysvětlení, už mi to docvaklo. Rozdíl rozchodů je malý, tudíž tyto manipulace mohou být prováděny čistě na širokorozchodné koleji, :-).08.12.11 - 18:04
Dukla-Čop a 2 hodiny bez wcDovolím si dvě otázky u takové zajímavé fotky:
1) Předpokládám, že každý vagón dostal vždy zpátky své originální podvozky, aneb vyvázané podvozky byly označeny číslem vozu. Případně když šlo o ucelenou soupravu vlaku, tak byly podvozky odsunuty třeba někam na kusou kolej, která byla označena vlak XY pro převázání na jízdu zpět?
2) Na zachycené koleji jsou další kolejnice pro užší rozchod. Avšak ta výdřeva mezi kolejnicemi nemá viditelný žlábek pro okolek. Je to špatně vidět nebo si nikdo nelámal příliš hlavu s výdřevou a podvozky užšího rozchodu se tu normálně nasunuly?
Zařazení fotky v kategorii "ostatní mechanismy" je úsměvné, :-).
08.12.11 - 16:51
Podzim ve znamení žlutéDomnívám se, že z mých příspěvků zde je zřejmý můj názor, že užívané prostředky k vedení komentářů jsou v některých případech příliš ostře nastaveny a v delším časovém horizontu tím mají kontraproduktivní vliv pro vývoj diskuzí, které se stávají obecně chudší.

V podstatě vše v diskuzích u žel. fotografií už zde bylo někdy, někde řešeno; tedy nastavíme hladinu na 7x a dost? Vymýtit křoví/nevymýtit křoví - u sedmé fotky sdělení, že další komentáře na dané téma mazány. U témat jako hvězda na čele páry, fotograf fotící v průjezdném průřezu provozované koleje, logo VÚŽ na bardotce, 150/151 na R přes Valachy, 380ka a Najbrt... myslím, že jsme už za počtem 7x. Trvalý uživatel ŽP skřípe zuby, admin krouží kurzorem u křížku komentáře; méně častý uživatel ŽP - dobrá otázka, to se tady už asi i někdy řešilo, myslím; ojedinělý uživatel ŽP - to by mě taky zajímalo proč, možná někdo odpoví. Po křížkovém zásahu admina trvalý uživatel - díky bohu, že to utnul, to je furt dokola sakra; méně častý uživatel ŽP - aha, měl si to najít, zkusím si to pohledat, když už; ojedinělý uživatel ŽP - to jsou teda pravidla, pche.
Myslím, že by to chtělo mírně ubrat plyn ve výuce rybaření, přestože jsem velice rád, že tento trend zde reálně, hmatatelně ukazuješ oproti typickému českému školství v podobě předhazování ryb. Člověk, který ví, jak lidem pomoci, by měl také umět stále vnímat sílu, jakou pomáhá, aby svou razancí, přímočarostí výuky nezačal ztrácet pozornost u slabších rybářů.
08.12.11 - 0:04
Podzim ve znamení žlutéAno, stačí, děkuji za odpověď. Souhlasím s vyjmenovaným, mám jiný názor na užité prostředky. Jsem rád, že zde tato "diskuze" proběhla.07.12.11 - 23:16
Podzim ve znamení žlutéChary: Já vidím Duhyho fotku, která zítra ráno v 8:00 hod bude mimo hlavní lištu a počet shlédnutí, komentářů tím rapidně klesne. Vidím fotku, u které jsou dva komentáře notoricky omílaného tématu (každodenní uživatelé, čitatelé ŽP již skřípou zuby nad stejným druhem otázek). Vidím fotku, kde se žádný flame nerozpoutal (kromě našeho). Nevidím teroristy. I když ty třeba víš nebo tušíš od oněch uživatelů teroristický čin, tak přesto k němu nedošlo, neboť odpovědi se dostalo a nikdo další nepřilil olej do ohně.
Já bych rád opravdu znal konkrétní odpověď na mou otázku: "Můžete mi vysvětlit ono zlaté prase, které se snažíte neustálým moderováním dosáhnout? Rád bych znal konkrétní vizi, odpověď adminů, co je podle Vás ona ideální, správná diskuze pod fotkou, ten pravý cílový stav, který se snažíte svými zásahy nasměrovat, docílit?" A k tomu dodám, jestli užité nástroje "pro objevení svatého grálu či kamenu mudrců" nemá vedlejší negativní důsledky?
07.12.11 - 22:53
ABe 8/12 RhBTomáši, již jsme slyšeli o tvé zimní výbavě v podobě igelitových tašek (už si přesně nepamatuji, kterou preferuješ značku - Lidl, Tesco, ... .) pro efektivnější zimní dopravu "dolekopcom", avšak předpokládám, že ve svém arzenálu máš ještě sněžnice, hůlky nebo i cepíny a skialpy? :-)
Foto - krásný kontrast lidské moderní techniky a vysokých hor, ještě pěkně doplněné měsícem, :-).
07.12.11 - 22:35