..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "A.N.":

  1 ... 111 112 113 114 115 ... 178      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
242.205-3Z mého pohledu je to celkem přehlédnutelné a pokud by Topič na to neupozornil,věřím, že cca 90% návštěvníklů ŽP to ani nezaregistruje. Tím pádem by bylo asi i hodnocení o dost vyšší.
Samozřejmě něco jiného by bylo, kdyby to bylo přímo do očí bijící...

Dle stínu u dolního okraje může být autor rád, že mu nezalezlo. :)
Mně se záběr zamlouvá.		21.07.12 - 11:01
242.205-3Z těch komentářů mám trošku pocit, že Topič vytahuje pomyslná pravidla ŽP. Bohužel jak lépe snímek vyfotit - nenapsal.
Nicméně jak vidno moc možností kam si stoupnout zde nebylo. A kvůli takové banalitě snímek neudělat?		21.07.12 - 8:41
753.762-4 + 753.763-2Jinak 22 kotlíků se rovná 4 kotlíky motorové přes Novinu. Nicméně Petře pokud koukneš na nádr,tak bys mohl spočítat kolik jich tam už stojí naložených.
Náležitosti (loko a personál) se na to přikomandují jako ad-hoc. Každopádně plán odjezdu občas bývá jiný než rychlost nakládky a tak to může finálně jet i +24h.		27.06.12 - 7:18
753.762-4 + 753.763-2Trasa 64660 je PP a je z 99% využíváná právě na Meřo. O pravidelnosti se moc hovořit nedá, stačí vzpomenout na předchozí přepravy na vývoz. Tedy záleží na odběrateli a zájmu o tuhle surovinu.
Původní relace Most a Kralupy pro které tato trasa vznikla se už bohužel nekonají. Ale tehdy to býval ten pravý "vývar" když v jeden se jelo z Lbc hned 2x! Jednou ráno s dvojčetem, pak v poledne s 743 a proti ještě jedna prázdnota.		27.06.12 - 7:13
753.762-4 + 753.763-2Je to ucelenka z DB do Rochlic pro Meřo, pokud se bude ložit 5 vozů/den, tak by se zpět mělo jet buď ve ČT a nebo v PA.
Poslední cca 2 měsíce takto jezdila téměř pravidelně 1x týdně ucelenka ječmene z Mimoně na vývoz.		26.06.12 - 18:49
750.300-6Ale bez řidiče, který zvládne tu brutální porci km by byl tým v pr...zvláště pokud je v zápalu boje kamenován hned několika navigátory :)))
Ještě vyvalte to brutální Cargo.		07.05.12 - 18:02
556.036 + 534.0432Nízké hodnocení je způsobeno nejspíš umístěním vlaku. Ale divím se, že se nikdo nevyjádřil?13.04.12 - 7:24
753.780-6 + 753.757-4Petr H:
však nic se neděje, 776 v Nbk dřív jezdila, ale pak odešla do Kralup a k 780 šla 757 z TS 702. Jinak je to vše číselně v páru. (tedy kromě TSS,které jsou rozhozené na sudé a liché)		12.04.12 - 8:52
753.780-6 + 753.757-4To druhé je 757 !
776 pod PP Nbk nejezdí.

780+757 je jediné dvojče co nejezdí spojené dle inv.čísel, neboť 756 a 777 jsou zařazeny v jiné TS.		10.04.12 - 16:40
753.350-8Není to náhodou Mn od Chrastavy? + - stejný den jsem jí fotil také. 350ka občas jezdila místní obsluhy místo 743.09.04.12 - 20:02