..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Martin Grill":

  1 ... 102 103 104 105 106 ... 418      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Housenková dráhaAnndrew33: OKD původně disponovala tuším 12 ks 753.7 a stopro 4 ks 752.6. K tomu dvě šestikola a bezpočet kocourů dvou variant - 740 a 741. Kolik toho měl Viamont netuším, doplní někdo znalejší...10.02.10 - 18:42
742.454-2Ďula: Napíšu to jen jednou a už to nikdy nebudu opakovat...ulož si tuhle stránku do oblíbených, abyses zde mohl vracet kdykoli nebudeš chápat cokoli na ŽP.

ŽP je všechno možné, jen ne šotoušská galerie. Za poslední tři, čtyři roky jsme všichni (autoři i správci) zamakali na technické stránce fotografie, stejně jako na výběru míst pro focení. Fotogalerie na ŽP je skutečně fotogalerií jak má být, se svým vývojem, historií a jistě i budoucností - stále je na čem pracovat a co objevovat.

Pakliže mluvíme o fotogalerii, musíme ctít fotografii a její pravidla. V praxi to vypadá tak, že už na místě přemýšlím o tom, jak bude výsledný snímek vypadat ve chvíli, kdy skončím s úpravami na počítači. Volím tedy o něco volnější ořez, pokud si nejsem jistý, že držím aparát rovně (natočení snímku nám pár drahocenných dat vezme.) Snažím se trefit do finálního ořezu, aby neutrpěla kvalita snímku tím, že nebudu mít z čeho brát. Dám si pozor na začátečnické chyby, typu useklé objekty na fotce (např. stromy) či uřízlé stíny tam, kde je to zbytečné. Pro začátek je dobré držet se kompozičnícj zásad, z nichž nejjednodušším vodítkem je právě tzv. zlatý řez. Má to co do činění se čtením fotografie, jejím vnímání lidským okem atp. Najdi si na seznamu.

Aktuálně je laťka pro přijetí snímků nasazena docela vysoko, za což může přirozený vývoj projektu, který nechce stagnovat. Na jednu stranu nám nepřibývá moc nových autorů, protože se jim nechce s fotografií pracovat, na stranu druhou mají návštěvníci serveru jistotu, že se zde nebudou objevovat "typické reportážní snímky", stanicovky v protisvětle atd.

Budu hovořit za všechny kolegy správce když odpřísáhnu, že podle jména zde fotky rozhodně neprochází. A není to tak dávno, co jsme se s Charym chytli ohledně jedné jeho fotky v cenzuře, kterou jsem nechtěl pustit dál - viď Jardo? A já to mám podobně...rád si hraju, ale někdy to přepísknu a fotka se zde prostě nedostane.

Tak, pěkně si to přečti, zamysli se nad tím a posuď, jestli má dál smysl se zde chovat tak, jak se chováš. Pokud usoudíš, že ano, nemáme si o čem povídat a já se dál postarám o briskní reakce k tomu "všemu", čím nás častuješ. Osobně však budu velmi rád, pokud přestaneš nahánět větrné mlýny...		09.02.10 - 20:50
742.454-2Ďula: Protože M. Grill vidí, že mašina není na prostředku fotky, ale ve zlatém řezu, v tomto případě v první třetině zprava a první třetině zespoda. M. Grill by taky fotku neschváli, kdyby táhla do zelena, takže do zelena netáhne. M. Grill se velmi těší, až ti zde přijmeme první fotku.09.02.10 - 17:32
T 435.0140 + T 679.1427VŠEM DOPORUČUJI PEČLIVÉ PŘEČTENÍ ÚDAJŮ O FOTCE!

Čtvrtá odrážka, zvící se "Pozn," (neboli poznámka), nám říká, že jde o "Dioráma ve velikosti TT."		09.02.10 - 17:30
183.026-4Jugy: Pokud "tvarem vlaku" myslím náklon v oblouku, pak se určitě mýlíš, protože je zde naprosto v normě.09.02.10 - 14:54
223.061-3 ArrivaFilip Janev: Rekonstrukce zahrnuje i vyrovnání rámu? Pochybuju...08.02.10 - 9:37
223.061-3 Arrivatomi: Jde o vozy Y generace, takže už mají roky na to, aby se mohly prohýbat... :o)08.02.10 - 9:15
730.627-7...a to mně se přesně takové fotky líbí, protože mám divné oči a nic mi je nikam netáhne. Navíc je skvostný ten průhled do dálky (díkybohu rozptylovým podmínkám, jež to umožnily) a ponorka, kterou zde také moc nevídáme...08.02.10 - 8:50
ČME3-4753NIcKON: Nepleteš, viz skeny ve článku z dobového ABC...

http://www.zelpage.cz/clanky/z-archivu-nestarnouci-cmelak		06.02.10 - 16:45
SM 42-307 + TKt 48-77Jedna z těch chvil, kdy jsi v dáli slyšel pneumatickou houkačku, ale po zkušenostech jsi nechal foťák v pohotovosti? :o)05.02.10 - 9:01