..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Juraj Kováč":

  1 2 3 4 5 6 ... 20      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
820.113-9jena: v tom prípade som asi nepochopil koncepciu a mal by som od združenia žiadať nejakú zľavu za to, že som sa šotorozcvičky na kopci dobrovoľne neúčastnil napriek tomu, že som ju mal zaplatenú :)

Predstavu o kompozícii záberu síce môže mať každý vlastnú, ale je mu to na dve veci, keď stojí v rade a nesmie urobiť ani krok, aby niekomu nevliezol do záberu. To už by bolo zaujímavejšie, keby to každý fotil z úplne iného uhla a v závere by sme si cez Photosynth z toho vytvorili 3D model singrovky :) V súčasnej formácii by ale stále stačil jeden človek s DSLR a jeden s analogom (keď už je niekto takým vyznávačom retro techniky)
01.03.10 - 13:44
820.113-9Petr Majerník: bol som v tom, že to bola narodeninová jazda ŽelPage, nie narodeninové zastavovanie každých pár kilometrov, aby sme mohli trikrát so súpravou pohnúť o pár metrov a následne čakať, kým si všetci aspoň čiastočne očistia nohy od blata, aby mohli znova nastúpiť a triasť sa na ďalšiu zastávku. Rozhodne sme tam neboli len dvaja, ktorí sme nemali záujem účastniť sa spartakiády v poli pod vedením bazalu, takže aj akcia bez stádovitého fotenia - hoc s jediným vozidlom - by sa celkom určite zaplatila :)01.03.10 - 13:38
820.113-9jena: mne by ako lepší nápad pripadalo, aby to odfotil jeden-dvaja ľudia a ostatní si full-res budú môcť stiahnuť z galérie, vďaka čomu nebude musieť nikto usmerňovať splašené šotostádo, nebude sa zbytočne zdržiavať jazda a ušetria sa gigabajty miesta za desiatky identických fotiek.01.03.10 - 13:14
350.004-8Hawkey: ten náter je z 12/2009 - predtým mala .004 klasický kakadu. Je to aktivita podobná retrobanánovi ČD.30.01.10 - 14:10
362.014-3Tie farby sú vôbec problém - už v momente, keď je súprava nasvietená (hlavne bočným slnkom), tá červená má tendenciu uletieť. Schválne si v nejakom vzorkovníku nájdite RAL 3002 - keď pominieme, že aj webové vzorky sú len aproximácia, tak sa presne do toho odtieňa netrafí skoro žiadna fotka, pretože už priame nasvietenie tam spôsobuje posuny. Farebná vernosť je proste mrcha :)22.01.10 - 21:21
753.762-4Majú 753.7 generátor na prípadné napájanie súprav?15.01.10 - 23:20
T 466.0286 + T 466.0254Jasne, to mi mohlo napadnúť... keby som sa tak díval na dátum fotenia... Díky.14.01.10 - 9:09
T 466.0286 + T 466.0254Moment, toto snáď bežne nejazdí na výkonoch...
Informovanejší snáď poučia.
14.01.10 - 8:06
Plecháč a zimaJurik: keď už si na ŽelPage, tak občas kukni aj do spravodajstva - konkrétne vozidlám u ZSSK sa venujeme celkom často. Zmena trakčnej sústavy samozrejme neprebehne za noc (teda, technicky vzaté, prebehne, ale nie na celom úseku Púchov - Čierna nad Tisou naraz :)). Medzitým sú vypísané tendre na úpravy r. 163 na nový rad 361. Jednotky okolo Košíc sa začínajú nahrádzať už od tohto roka vo forme 671, ktoré naviac budú zaisťovať aj regionálnu dopravu okolo Žiliny.
To už omnoho väčšie problémy bude mať Cargo...

A nech tu len nekecám, fotke musím nechať, že mi chvíľu trvalo, kým som pochopil, na čo sa vlastne dívam. Ale i keď esteticky ma spočiatku až tak nenadchla, práve ten nápad jej zaisťuje plusové body :)
14.01.10 - 7:59
163.115-9Presne tak, tento vlak hrôzy je v aktuálnom GVD povinne miestenkový. Jeho hlavný problém je ten, že súprava v zložení 9×B niekde stojí 4 dni a potom sa nasadí na tento posilák. Paradoxne je ale celkom úspešný - medzi Bratislavou a Žilinou má jazdnú dobu skoro ako IC (minimum zastávok), a zároveň je to jeden z dvoch osobných vlakov, ktoré jazdia po kysackej spojke do Prešova.06.01.10 - 12:32