..: IC vlakom po novom aj do Prešova a Humenného, mení sa aj tarifa :..

350.003 na IC 405 pri Štrbe, 16.8.2009, foto: Bea ŽeltvayováBratislava — Druhá zmena cestovného poriadku prinesie od 15. júna aj zmeny týkajúce sa komerčných vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko. Doterajší posilový Ex 1502 Chopok bude nahradený dotovaným rýchlikom, naopak pribudne piatkový a nedeľný vlak kategórie InterCity na trase Bratislava - Prešov - Humenné. Zároveň sa chystá zmena obmedzení jazdy niektorých IC vlakov počas víkendov a zavedenie nových komerčných názvov. Zároveň ale ZSSK plánuje ukončenie prevádzky nadväzujúcich autobusových spojov medzi Trnavou a Nitrou.

Posilový vlak Ex 1502 Chopok (Košice 15.19 – Bratislava hl.st. 20.31), ktorý v súčasnosti popoludní zahusťuje interval IC vlakov na trase Košice - Bratislava, pôjde naposledy 8. júna 2014. Vlak bol v minulosti vyňatý z výkonov vo verejnom záujme a Železničná spoločnosť Slovensko ho prevádzkovala ako komerčný expres, v ktorom platila tarifa pre vlaky InterCity. I keď kopíroval trasu a zastávky vlakov vyššej kategórie, ako expres bol vedený z dôvodu nesplnenia štandardov pre vlaky InterCity ZSSK (napr. chýbajúci jedálenský vozeň). Od nedele 15. júna ho nahradí nový rýchlik 1504 Chopok v rovnakej trase, avšak so značne zvýšeným počtom zastávok. Z Košíc bude odchádzať o 15.44, s príchodom do Bratislavy hl.st. o 21.19. Novovzniknutý rýchlik, na rozdiel od svojho predchodcu, nebude viezť vozne 1. triedy a nebude povinne miestenkový – cestujúci budú môcť využiť štandardnú tarifnú ponuku ZSSK.

Opačná zmena sa dotkne cestujúcich posilových rýchlikov 1504/1505 Šarišan na trase medzi Bratislavou a Humenným cez Prešov, ktoré budú zrušené a nahradené vlakmi InterCity. Nový vlak IC 1501 Šarišan bude z Bratislavy hl.st. odchádzať v piatky o 15.37 a do Humenného príde o 22.10. V opačnom smere bude IC 1502 Šarišan odchádzať z Humenného v nedeľu o 13.46 s príchodom do Bratislavy hl.st. o 20.23.

R 615 Zemplín v úseku Strážske - Brekov, júl 2008, foto: KuTomNovovzniknuté posilové InterCity vlaky budú v úseku Bratislava hl.st. - Poprad-Tatry premávať v takte s "bežnými" IC vlakmi na trase Bratislava-Košice a zastavovať v rovnakých staniciach (Trnava, Trenčín, Žilina, Liptovský Mikuláš). V úseku Poprad-Tatry - Humenné zastavia v staniciach Spišská Nová Ves, Prešov, Hanušovce nad Topľou mesto, Vranov nad Topľou a Strážske. Bude to prvýkrát v histórií, čo krajské mesto Prešov dostane obsluhu IC vlakmi. Vlaky budú povinne miestenkové a bude v nich platiť tarifa komerčných vlakov ZSSK.

Zmeny sa dotknú aj vlakov IC na trase Bratislava - Košice, kde (rovnako ako doteraz) nebude jeden pár spojov premávať počas víkendov. Doposiaľ vynechaný IC 502 (Košice 9.19 - Bratislava hl.st. 14.23) bude po novom premávať denne, a cestujúci naopak nebudú môcť využiť vlak IC 500 (Košice 5.20 - Bratislava hl.st. 10.23), ktorý už bude premávať len v pracovné dni. V smere z Bratislavy do Košíc naďalej nebude cez víkendy premávať vlak IC 505 (Bratislava hl.st. 13.37 - Košice 18.41). Obmedzenie sa ďalej rozšíri o sobotný IC 506 (Košice 17.19 - Bratislava 22.23) a nedeľný IC 501 (Bratislava hl.st. 5.37 - Košice 10.41), pričom táto zmena bude platiť až od 21.6. V sobotu tak posledný denný vlak z Košíc do Bratislavy bude odchádzať už o 16.08, ďalšou možnosťou bude až nočný rýchlik Zemplín (odch. 23.59). V nedeľu sa naopak cestujúci denným vlakom z Bratislavy do Košíc nedostanú skôr ako o 11.52, čiže vyše hodinu po príchode doterajšieho najskoršieho vlaku.

Od 15. júna bude taktiež zrušené nadväzujúce spojenie IC Bus, ktoré prevádzkoval dopravca Nitravel v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko na trase Trnava - Nitra. Autobusy boli garantovaným prípojom k vlakom InterCity a poskytovali medzi Trnavou a Nitrou výrazne rýchlejšiu cestu než železnica. Ukončenie projektu súvisí pravdepodobne s ich nízkou vyťaženosťou.

Poslednou zmenou v cestovnom poriadku, ktorá sa týka komerčných vlakov, bude zavedenie reklamných názvov pre ďalšie spoje na trase Košice - Bratislava. IC 500 DPD (doteraz Tatran) bude niesť meno kuriérskej spoločnosti, zatiaľ čo IC 504 WÜSTENROT (doteraz Kriváň) bude pomenovaný podľa poisťovne. Od tejto zmeny budú mať komerčný názov všetky IC vlaky na trase Bratislava - Košice. Jedinými IC vlakmi s nekomerčnými názvami zostanú vyššie spomínané posilové IC 1501/1502 Šarišan.

Mení se aj tarifa IC vlakov

ŽS SlovenskoV komerčných vlakoch sa zároveň očakáva úprava tarify: v 2. triede sa zavádza nová cenová úroveň D, ktorá bude lacnejšia než doteraz najlacnejšie lístky. Dostupnosť tejto cenovej úrovne nebude závisieť od dňa, kedy je cestovný lístok zakúpený, ale bude dostupná na vybraných vlakoch v určené dni. V praxi to bude znamenať, že v dni, keď je vyťaženosť IC vlakov nižšia, budú lístky lacnejšie. Nižšie ceny budú môcť využiť tiež cestujúci na všetkých IC vlakoch v úseku Poprad-Tatry - Košice, avšak kontingent miest za túto cenu bude obmedzený. Naopak, vo vybrané dni bude na vybraných najvyťaženejších vlakoch od 15. júna 2014 vždy platiť najdrahšia cenová úroveň A. Úpravou tarify tiež vzniká tarifný paradox, kedy na niektorých kratších trasách (napr. Bratislava-Trnava) budú vo vybrané dni nižšiu cenu platiť cestujúci so zľavovými kartami ZSSK (3 eura), ako cestujúci so sieťovými lístkami Maxi Klasik (5 eur).

Pre vlaky do Humenného bude platiť nový cenník, napr. cesta z Bratislavy do Humenného cestujúceho vyjde na 22 až 28 eur, podľa dňa zakúpenia; zo Žiliny do Humenného zaplatí 16 až 20 eur. Novinkou bude zavedenie lacnejších lístkov v 2. triede na krátke vzdialenosti – najlacnejšie lístky budú stáť 3 eurá. Tie budú dostupné pre nové relácie na východe Slovenska. Kompletný cenník je súčasťou nového prepravného poriadku.

Zdroj: Cestovný poriadok, Prepravné podmienky ZSSK


Error404 | 6.6.2014 (20:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Jízdní řád

Další z regionu Slovensko (celé)


  1 2      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel RadoB 
07.06.2014 (20:28)  
vlaky v okrajových časoch mali zostať jazdiť, to čo ZSSK stvára je úplne od veci, ak vlaky v Ne ráno či v So večer nejazdia zaplnené až po okraj aspoň mohli zaistiť náhradnú prepravu s prestupmi zavedením vlaku na trase Bratislava - žilina a späť a robiť prípoje na a z Excelsioru.
07.06.2014 (19:38)  
to je take slovenske. v nedelu rano nechodi rychlik z KE iba IC. ta zrusime aj IC a dostante sa vychodniary jak chcete do ZA a dalej napr. smer CR
07.06.2014 (2:50)  
Jiří Hovorka: nejen tarif, ale i poslední vlak z Košic do Bratislavy v sobotu a naopak první v neděli z Bratislavy jsou určitě pro cestující taky fajn zjištěním.
Ale od prosince tam přijde pan spasitel a hned bude líp
07.06.2014 (0:25)  
Zajímalo by mě, který český tarifér přestoupil k ŽSSK? Takovéhle kokotiny jen tak někdo nevymyslí...
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2024 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko