Telnice - Děčínské hlavní nádraží zažívalo v neděli 31. března již od rána nevídaný ruch. Důvod byl vcelku jednoduchý - po dlouhém několikaletém čekání konečně vyjely osobní vlaky s cestujícími na část tratě 132, takzvané Kozí dráhy, jak jste se ostatně mohli na ŽelPage dočíst již v předstihu. Tyto jízdy navíc také nebyly zdaleka posledními. Již 20. dubna se mohou zájemci do Telnice svézt znovu v rámci dalších zvláštních jízd, jak informuje také náš Kalendář akcí. V letní turistické sezóně se pak podle organizátorů počítá s pravidelným provozem každý týden a v letech příštích by se provoz mohl rozšířit na celý úsek tratě, nicméně o tom je prozatím předčasné spekulovat.

A jaké tedy vlastně byly samotné nedělní jízdy? Na nedostatek cestujících si organizátoři rozhodně nemohli stěžovat. Podle Karla Mikoláška z Konzultační dopravní společnosti se vlaky svezlo více než 1200 cestujících a vlaky byly naplněny doslova až po střechu, místa k sezení nestačila. Mnozí se podivovali nad malou kapacitou spojů, které byly vedeny revitalizovaným motorovým vozem řady 831. Zde byl však organizátor částečně omezen ze strany provozovatele dráhy. Ve všech dopravnách na trati bylo totiž v důsledku výluky dopravních kolejí nemožné objíždění a proto nemohl být zařazen původně plánovaný přívěsný vůz. Druhý motorový vůz zase nebyl v danou dobu ve velmi omezeném čase k dispozici. I tak se svezlo množství cestujících, od rodičů s dětmi až po železniční nadšence. Pro příští jízdy se pak již určitě počítá s nasazením druhého motorového vozu a případně i vložených vozů, aby se předešlo podobným kapacitním problémům.

Zdroj: ŽelPage, Konzultační dopravní společnost