A takové ty původní jízdenkiy akorát s tím oranžovým ochranným pruhem vlevo jsou co? To si řekly, že "pár dní" před ukončením výroy těch starých udělají změnu??
Jinak ty jízdenky na termopapíře přímo nesnáším, jsou hrozně slabé, když jsou zpocené ruce, hned se to roztrhne a je nečitelné a ten tisk tam houby vydrží.

Jinak docela mě dostali, že při jízdě historickým vlakem mi dali jízdenku z POPky :-)

No jasně, že s aktuálními, plus aktualizace v průběhu roku.
Dříve tomu tak nebylo, data nešla aktualizovat, proto jsem se zeptal.

Přehled aktualizací off-line programu IDOS je na http://www.chaps.cz/novinky-vsechny.asp

Poslední aktualizaci příslušného JŘ lze zjistit (stáhnout) na stránce http://www.chaps.cz/ke-stazeni-aktualizace-idos-win.asp pro platformu Windows nebo http://www.chaps.cz/ke-stazeni-aktualizace-idos-smart.asp pro Smartřády (Windows Mobile 5 a vyšší, Pocket PC 2003, 2000 a 2002 nebo Smartphone 2003)

Smartřády ... viz. http://www.circlegate.com/cs/smartrady-ke-stazeni

Ty aktualizace v prubehu roku jsou tam nahravany kazdej mesic/den/hodinu/minutu? Ja jenom, ze to "jasne, ze aktualni"...

Babilon
No jasně, že s aktuálními, plus aktualizace v průběhu roku. V podstatě je to IDOS za polovinovou cenu, resp. zadarmo, pokud máte kamáráda/zaměstnavatele/školu předplatitele

Obavam se, ze vymyslis kraviny za kazdou cenu

M > ja to myslel trosku jinak. Soucasny stav je ten, kdy si kupuju jizdenku na vlak z Plzne do Ostravy. Podivam se na mapu mimoradnosti, co se kde deje a kope a vidim, ze si muzu nechat posilat informace o mimoradnostech. Rikam si, supr, parada, takze uz nebudu muset pokazdy informace hledat, bo ony prijdou ke me samy.

Jenze, v zapeti ponekud zklamani; ono nejde zakliknout si jen a pouze spoj, ktery chci sledovat, je nutne si nekde zjistit, po jakych trasach jezdi, jaka cisla trati tyto useky maji a pak tam jednu trat po druhe natukat a "prihlasit se k odberu informaci". A mame tu komplikace typu: mam si nastavit jen 170, nebo i 171? Zaskrtnout jen 010 nebo i 011? Je 270 vcetne spojky u Prerova, nebo musim zaskrtnout jeste neco mimo?

No a kdyz uz si clovek tedy vybere a zaskrtne co uzna za vhodne, zjisti, ze to v podstate pouzitelne neni - diky trvale vyluce 170 mezi Stribrem a Chebem je v podstate mail zaspamovan timto, prestoze v danem useku projizdet nechci a zpravidla ani nepouzivam vlaky, ktere by tim mohly byt ovlivneny.

Zklamani velke, po nejake dobe jsem to zrusil. Cekal jsem od toho vic - pristup z druhe strany. Zaskrtnout si vlak(y), kterym(i) chci jet a system mi automaticky vygeneruje prusery po ceste (oznacene cervene - treba Studenka) a prusery mimo, ktere to mohou ovlivnit (oranzove - treba stavka v Nemecku zpusobi zpozdeni meho). Pokud nic nebude, prijde "zeleny" majlik.

Asi jsem moc naivni.

No, kdyz jsou dopravni hlaseni v radiu (o silnicich), tak taky mam pocit rikaji cisla silnic. Aspon teda hlaseni "na te velke krizovatce u Vyskova jak je tam ta benzinka" jsem jeste neslysel:)
PS: Z tohoto popisu se stejne neda pochopit, kde presne...

No ja nevim, ale ja za jednu z vyhod online idosu povazuju tu drobnost, ze to informuje aspon castecne o pruserech na trati, bo system automatickeho oznamovani CD je vsecko mozny, jen ne user friendly (me jako cestujiciho nezajimaji cisla trati, kde sou prusery, me zajimaji useky trati, kudy jede muj spoj a ktere ho muzou ovlivnit - uz jsem se kvuli modrym naucil rozlisovat dopodrobna rady vozu a hledat si to v razeni, ale abych znal nazpamet cisla trati a polohy zastavek, to uz je moc i na me).

Jan Šlezingr: S aktuálními daty?