..: Manažery Českých drah čeká snížení platů o 15 procent :..

IC 519 Manažer, Český Brod, foto: Duhy Praha – Manažery Českých drah čeká od roku 2009 snížení platů o 15 procent a navíc si letos nepřijdou na žádné bonusy. Vyplývá to z dohody mezi vedením společnosti a ministerstvem dopravy. Úsporné opatření se dotkne přibližně padesáti manažerů, mezi nimiž jsou ředitelé odborů, náměstci, ale i generální ředitel. Dopravce si od tohoto rozhodnutí slibuje mírné zlepšení hospodaření díky úspoře až 11 milionů korun.

Generální ředitel ČD Petr Žaluda krok komentuje slovy: „Jsme v době, kdy už nestačí jen běžné škrtání výdajů a škrcení nákladů v provozu. Po personálním auditu jsme na generálním ředitelství zrušili 300 míst a teď musíme sáhnout i ke snížení platů manažerů.“ Souhlas vedení drah s redukcí mezd oceňuje i odstupující ministr dopravy Petr Bendl, který úsporné opatření navrhl. „Oceňuji rozumné a vstřícné rozhodnutí vedení Českých drah v době ekonomické krize. Úspory se samozřejmě promítnou do hospodaření společnosti. Jako důležité vnímám i to, že se vedení společnosti zřeklo možných bonusů. Nevyplatilo si je ani za rok 2008,“ dodává Bendl. Snižování mezd se nijak nedotkne provozních zaměstnanců drah. „Rozhodně nebudu sahat na mzdy lidí v provozu, kteří zajišťují bezpečnost na železnici a kteří poskytují služby cestujícím,“ upřesňuje ředitel drah Žaluda. Zároveň uvádí, že obdobné kroky očekává i od ostatních společností v rámci skupiny ČD.

Zdroj: iDnes, České dráhy


city.elefant Poslat mail autorovi | 10.4.2009 (11:00)
Súvisiace správyopen/close

Ďalšie z rubriky Dopravci

Ďalšie z regiónu Česká republika (celá)


  1 2 3      Zpráv na stránku:   
10.04.2009 (11:51)  
Ad Frantisek: A vidím, že jsme se akorát sešli.
S těmi bony: Já bych řekl, že to platí pouze v případě, že jim přisoudíte životnost, ale já bych to u nich nedělal! Ale to už jen tak na okraj.
10.04.2009 (11:48)  
Ad Martin Š.:
Dopravce si od tohoto rozhodnutí slibuje mírné zlepšení hospodaření díky úspoře až 11 milionů korun.
Řekl bych, že z toho jednoznačně plyne, že plat 1,5 milionu je za rok. To dělá průměrně 125000 měsíčně (někdo má víc, někdo míň). Takže to je celkem almužna (oproti ČEZu a dalším).
10.04.2009 (11:47)  
Martin Š.: Mám za to, že se jedná o ROČNÍ plat, tzn. dělte dvanácti a máte jejich plat měsíční (včetně bonů - 2. pád množného čísla od slova bonus), čili celkem standardní plat manažera. Jiná věc je, zda jich tam není příliš, a také zda je jejich odměna zasloužená. Nicméně lze ocenit postoj pana ředitele (či řiditele? :)) ohledně provozních zaměstnanců. Konkurence by samozřejmě byla potřebná, ovšem při uplatnění koordinace a síťových vazeb (jichž často není schopen ani tento jeden podnik, vzhledem k zaostalosti tratí, vozového parku a jiným příčinám).
registrovaný užívateľ Martin Š.  mail  
10.04.2009 (11:33)  
Padesát manažerů a 15% platu jim dělá 11 milionů korun - to je výsměch u takové společnosti, která nemá vlastně zisk.
počítejte se mnou, když 15% platů u 50 manažerů je 11 milionů, tak 100% platů bylo o trošku míň než 75 milionů korun to je 1,5 měsíčně pro jednoho manažera! Takhle by si neměla dovolit hospodařit společnost, která není v zisku. Ale co z daňového poplatníka tohle nebolí.
Konkurenci na vás, ať vám ukážou jak se dělá drážní doprava!!! Aby stát vyděl, že vás oceňuje za nic!
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP

Pridať komentár
Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Prihlásenie
 
 
  
 
   Zaregistrovať sa

© 2001 - 2025 ŽelPage - správcovia


Info
informacni okenko