Praha, Bratislava - Jednání o fúzi českého nákladního dopravce ČD Cargo se slovenskou Cargo Slovakia vrcholí. Ale dosud nejsou všechny spory mezi českou a slovenskou stranou vyřešeny. Již v loňském prosinci se proti tomuto plánu ozvali někteří významní slovenští politici. V současné době se staly největšími brzdami projektu spory ohledně podílu jednotlivých vlastníků a ceny. Zástupci obou stran projednají další osud návrhu již na konci letošního dubna. „Podle mých informací je konec dubna termínem, kdy se má česká strana rozhodnout, zda v projektu bude pokračovat, nebo ne,“ řekl generální ředitel ČD-C Ing. Josef Bazala. Tuto informaci potvrdil i ministr dopravy Aleš Řebíček.

První z významných obtíží se stalo ocenění obou společností. Hodnotnější z nich by totiž měla mít ve společném podniku většinový podíl. Podle tvrzení generálního ředitele nákladní dopravy ČD je to právě česká strana, která by také měla získat majoritu. „Slovenské cargo již druhým rokem zaznamenává ztrátu kolem 400 milionů, náš podnik vloni vydělal po očištění zhruba 1,1 miliardy korun,“ informoval o svém názoru Bazala. Dalším argumentem zastánců Bazalovy varianty je rozdíl v zisku obou společností. Zatímco ČD-C vykázalo loni tržby 18 miliard Kč, Cargo Slovakia 14 miliard, ale v korunách slovenských.

Podle původního jízdního řádu fúze mělo dojít k podepsání memoranda o sloučení obou nákladních dopravců již v průběhu listopadu loňského roku. Hlavními bariérami dohod se však stala neochota a obavy jak slovenských politiků, tak samotných manažerů Cargo Slovakia. Jedním z nich je i předseda slovenské politické strany HZDS Vladimír Mečiar.

Zdroj: E15