Zábřeh, Cheb - Radnice v obou jmenovaných městech se rozhodly zbudovat cyklostezky na tělesech zrušených železničních tratí, ovšem bojují s převodem tratí od SŽDC do svého majetku kvůli evropským dotacím na vybudování. Ani jedna z nich nemá dostatek prostředků, zábřežská míní vyřešit problém dlouhodobým pronájmem, zatímco chebská shání zbytek do požadovaných sedmi milionů, protože původně měla platit jen čtyři.

Zábřeh chce vybudovat mezi Lupěným a Hněvkovem cyklostezku

Plány radnice se zkomplikovaly před časem kvůli převodu trati. Podle zástupců města se však rýsuje od Správy železniční dopravní cesty nová nabídka. Násep vede údolím Moravské Sázavy a pro cyklisty by byla podle zástupců města velmi atraktivní. Vybudování stezky by přišlo zhruba na 12 milionů korun. "Trať by nešla bezúplatně převést, domluvili jsme se proto na nájemní smlouvě. Nyní na ni pracujeme na úřadě. Podle dohody bychom se o trať za pronájem starali a udržovali ji," řekl ČTK místostarosta Lubomír Sommer.

Stezka vedoucí po náspu bývalé železniční trati by byla dlouhá zhruba tři kilometry. "Trať zanikla před dvěma roky, kdy byl dokončen železniční koridor. Zůstala jakoby slepá a vlaky po ní přestaly jezdit. Násep vede velice zajímavým údolím Moravské Sázavy, do částí, které jsou cyklisty velmi vyhledávány, jako je oblast Drozdovské pily. Bylo by vhodné do těchto míst cyklistům umožnit ještě lepší vstup ze Zábřehu," řekl ČTK mluvčí radnice Milan Kratochvíl.

Zástupci radnice nyní zjišťují, kolik by město zřízení a provozování cyklostezky stálo. Peníze na vybudování cyklostezky by radnice chtěla získat z evropských zdrojů. Materiálem by se rada měla zabývat znovu ve středu. České dráhy ukončily provoz na železničním úseku vedoucím kolem kopců mezi stanicemi Lupěné - Hoštejn, které jsou součástí železničního koridoru Česká Třebová - Zábřeh na Moravě, po 161 letech v červnu 2006. Vlaky od té doby projíždějí dvěma novými tunely, které vedou kopci u Hněvkova na Šumpersku. Tunely zkrátily trať téměř o 1,7 kilometru

Cheb koupí bývalou železnici do Slapan, bude na ní cyklostezka

Město Cheb koupí nepoužívanou železniční trať z Chebu do Slapan. Správě železniční dopravní cesty za ni zaplatí sedm milionů korun. "Místo kolejí na trati město vybudujeme cyklostezku směrem na německý Waldsassen," řekl novinářům místostarosta Chebu Miroslav Plevný. "Do příštího zastupitelstva půjde návrh na rozpočtové opatření, které by umožnilo peníze uvolnit. V rozpočtu jsme sice s výkupem pozemků na cyklostezky počítali, ale jen ve výši čtyř milionů korun," uvedl Plevný. Jak řekl, odkup nebo alespoň nájem pozemků je podmínkou pro to, aby mohlo město žádat o dotace na stavbu. Pronájem by ale podle Plevného přišel dráž než koupě. Cheb chce pro stavbu do konce roku dodělat projektovou dokumentaci, požádat o dotaci a projekt dotáhnout až ke stavebnímu povolení. "Letos ještě se stavbou nepočítáme, ale chceme vše připravit, aby se v příštím roce mohla stezka postavit. Naváže na již hotový úsek od státní hranice," doplnil Plevný.

Náklady na cyklostezku mají být zhruba 16 milionů korun. Cheb se ale předběžně dohodl s Karlovarským krajem na tom, že se v případě získání dotace z přeshraničního programu Cíl III bude na stavbě podílet. Město by pak mělo se samotnou stavbou už minimální nebo žádné výdaje. Cheb v současné době má dokončeno několik úseků městské cyklostezky, která na jedné straně navazuje na připravovanou páteřní trasu z Karlových Varů do Chebu podél Ohře a na druhé straně města vyústí právě na cyklostezku do Slapan.

Souhlasíte s přestavbou zrušených tratí na cyklostezky? Hlasujte v naší anketě.