Chodová Planá - V tomto západočeském městě, ležícím na trati 170, místní radnice uvažuje o přesunu zdejšího nádraží blíže ke středu obce. Nynější nádraží je od centra Chodové Plané vzdáleno zhruba kilometr a nachází se na okraji města. Kromě stavby silničního obchvatu a mnohých dalších plánů se radnice snaží navrhnout i tuto myšlenku k realizaci. Přesunem nádraží blíže ke středu města by se tak ulevilo mnohým občanům. Někteří nyní musí na vlak absolvovat cestu prakticky přes celé město. "S přesunem počítáme v rámci optimalizace železniční trati," sdělila pro Deník místostarostka Chodové Plané Jana Batrlová. Obratem dodala: "V našem územním plánu máme dokonce už vyčleněno místo, kam bychom nádraží přesunuli. Nyní nás ale čekají dlouhá jednání."

Jak celá situace dopadne a zda bude vlakové nádraží opravdu přesunuto, rozhodne až Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Ta však k celému projektu a plánu města zaujala spíše odmítavý postoj a chce dodržet stanovenou projektovou dokumentaci. "Stavba Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní - Cheb je součástí souboru staveb III. Tranzitního železničního koridoru. Pro stavbu Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní – Cheb bylo vydáno územní rozhodnutí a stavební povolení. Stavba bude realizována v rozsahu schválené projektové dokumentace. Změna umístění nádraží není v této dokumentaci uvažována," uvedla Deníku Alena Kašparová ze SŽDC.

Po modernizovaném úseku tratě z Plané u Mariánských Lázní do Chebu s délkou 40 kilometrů budou moci "klasické" vlaky po dokončení jezdit rychlostí až 120 km/h, soupravy s naklápěcími skříněmi o třicet kilometrů více. V rámci optimalizace jsou plánovány i mnohé rekonstrukce železničních stanic. To se týká právě i Chodové Plané.

Zdroje: Deník, tisková zpráva SŽDC