Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Mladá Boleslav - Během uplynulého víkendu došlo na železničních tratích Mladoboleslavska ke dvěma střetům vlaků s osobními automobily. Ani v jednom případě naštěstí nikdo nezemřel.
K první nehodě došlo v sobotu okolo půl osmé ráno na trati 064 na okraji Mladé Boleslavi směrem na Starou Paku, kde se střetl s osobním autem vlak Os 16402. Automobil byl naprosto zdemolovaný, ale osmatřicetiletý řidič měl velké štěstí, protože vyvázl jen s lehkým zraněním.
Druhá nehoda se stala v neděli odpoledne na železničním přejezdu u zastávky Malá Bělá mezi Bakovem nad Jizerou a Bělou pod Bezdězem (trať 080). Ve vozidle byli zraněni dva lidé. Ke střetu došlo na železničním přejezdu bez závor chráněném výstražnými světly. Podle prvních informací byla světelná signalizace v provozu. Příčiny havárie se vyšetřují.
zdroj: Katastrofy.com, Boleslavský deník
Petr N. | 8.7.2007 (21:00)
Zusammenhängende Nachrichten
10.07.2007 (14:56)
ad 860 "a nějaký drobný":
za 3) je správně. A klidně omezit pŕejezdy, kde se frekvence gumokolu neblíží zdola počtu vlaku za den (viz to šrotiště audin na "hlavní" trati křížené de facto místní komunikací u Vraňan - jde to objet - max 2,5 km zajížďka)
Jinak jsem včera viděl na šraňkách v Kysuckém NM akrobatické výkony kolečkářu a zejména In Line bruslařú "v zácviku" - šraňky dole, napřed osobák, v zápětí fofrem z protisměru dvojče 131 pěkně rozbalené s nákladem ... úhrnem 8 osob ... no stihli to. Vyfotil bych to klíďo mobilem skrz sklo gumokolu, ale to by mi cenzoři nevzali ...
za 3) je správně. A klidně omezit pŕejezdy, kde se frekvence gumokolu neblíží zdola počtu vlaku za den (viz to šrotiště audin na "hlavní" trati křížené de facto místní komunikací u Vraňan - jde to objet - max 2,5 km zajížďka)
Jinak jsem včera viděl na šraňkách v Kysuckém NM akrobatické výkony kolečkářu a zejména In Line bruslařú "v zácviku" - šraňky dole, napřed osobák, v zápětí fofrem z protisměru dvojče 131 pěkně rozbalené s nákladem ... úhrnem 8 osob ... no stihli to. Vyfotil bych to klíďo mobilem skrz sklo gumokolu, ale to by mi cenzoři nevzali ...
09.07.2007 (21:56)
Další informace a foto (byť nepříliš kvalitní) z té sobotní nehody je zde: http://boleslavsky.denik.cz/cerna_kronika/srazka_vlak_auto20070709.html
09.07.2007 (14:26)
No, mohli by zahloubit další kus trati, samozřejmě v jednokolejném provedení, aby se nám ty vlaky mioc nemnožily... :(
860003: Jak chcete zastavit vlak, když jsou už závoy dole? Prodloužením čekací doby na přejezdech, která je možná hlavním důvodem porušování předpisů motoristy?
860003: Jak chcete zastavit vlak, když jsou už závoy dole? Prodloužením čekací doby na přejezdech, která je možná hlavním důvodem porušování předpisů motoristy?
09.07.2007 (11:39)
To je pořád dokola. Jsou 3 řešení:
1-zrušit auta
2-zrušit vlaky
3-přestat stavět Sazka Arény a podobné nesmysly a věnovat se přejezdům. Na hlavních tratích všechny přejezdy mimoúrovňové a na vedlejších závory s elektronikou která dovolí vjezd vlaku pouze pokud mezi závorami nezůstane vozidlo.
1-zrušit auta
2-zrušit vlaky
3-přestat stavět Sazka Arény a podobné nesmysly a věnovat se přejezdům. Na hlavních tratích všechny přejezdy mimoúrovňové a na vedlejších závory s elektronikou která dovolí vjezd vlaku pouze pokud mezi závorami nezůstane vozidlo.
09.07.2007 (0:04)
Šilený Max: Ano, je to ten přejezd u Hypernovy. Nechápu, proč tam dávno neudělali závory, je to tam dost nepřehledný. Projížďěl jsem kolem a viděl to auto. Fakt zázrak, že vyvázl jen s lehkým zraněním.
08.07.2007 (21:12)
můžou bejt rádi že dopadly tak jak dopadly a ať poděkujou ČD že mají ještě tolik 810... ikdyž asi 814 přeci jen udlumí určité nárzy o laminát :D ... jinak ta prnví nehoda tak se jedná o přejezd u Řepova a koupila to 810 244
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2024 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko