Praha - Včera v dopoledních hodinách se uskutečnila tisková konference přímo na palubě vlaku Majestic Imperator, který opět přijel do Prahy. ŽelPage získala exkluzivní pozvání. Dnes v 9 hod. se vlak vydá s cestující veřejností na palubě na cestu z Prahy do polského Krakova. Do konce června bude na českém území vlak ještě několikrát.

Na 1. nástupišti pražského hlavního nádraží byla přistavena souprava 5 vozů společnosti Waggon Charter v čele s lokomotivou řady 141. "Vlak je známý po celém světě, ale nejméně ve střední Evropě. Polovinu veškeré klientely tvoří Japonci, dalších 20% jsou Američané a další mimoevropští zákazníci a zbytek připadá na Evropany," sdělil přítomným novinářům Gottfried Rieck, pyšný majitel vlaku a bývalý zaměstnanec ÖBB.

Celková rekonstrukce vagonů byla dokončena 19.5.1998 v Českých Velenicích a od té doby měla společnost k dispozici 6 vozů, z nichž v současné době je jeden natolik poškozený a odstavený v Českých Velenicích, že se ani neuvažuje o jeho opravě. K poškození rámu vozu došlo při posunování. Domovskou stanicí vlaku je Vídeň, ale vlak se nejčastěji vydává na své cesty po střední Evropě. "Nejčastěji Imperator Train jezdí na trasách Vídeň - Budapešť, Vídeň - Praha, Vídeň - Salcburk, Vídeň - Mnichov, Vídeň - Benátky či Praha - Krakov," uvedl Rieck.

Vlak disponuje maximální kapacitou 150 míst, ale je možné vypravit jen samostatný vůz jako součást pravidelného vlaku. Společnost se zaměřuje především na skupiny zákazníků, ale ani individuální cestující nemusí přijít zkrátka - pro ně je připraven například Imperial Wine and Dinner Train nebo Imperial New Year´s Train. Ze známých osobností využil služeb vlaku například bývalý americký prezident Jimmi Carter či španělský korunní princ Felipe.

Cateringové služby ve vlaku zajišťuje ackiová společnost Jídelní a lůžkové vozy, se kterou Majestic Imperator dlouhodobě spolupracuje. "Vlak nepřiváží do Česka jen turisty, ale vytváří i řadu pracovních míst," připomněl Rieck. "Pokud je vlak plný, obsluhujeme 130 hostů. V každém voze jsou 3 servírky, resp. číšníci. Ve vlaku je servírováno tříchodové menu, které je jednotné pro všechny a většinou ho vybírá cestovní kancelář," ujasnil problematiku stravování Libor Weiss z JLV.

Vlak může jezdit po všech kolejích v České republice s normálním rozchodem, maximální rychlost vlaku je 160 km/h, ale některé vozy ji mají o 20 km/h nižší. Navíc záleží na tom, jakou lokomotivu si zákazníci přejí. Společnost v současné době uvažuje o stavbě dalších 3 vagonů.

Související články na ŽelPage: Imperator Train v Praze dne 2.6.2007 a 29.3.2004.

Fotogalerie

zdroj: Tisková konference Majestic Imperator, Imperial Train