Když v Irsku začal platit zákon o zákazu kouření v restauracích, tak stoupla návštěvnost těchto zařízení,ale těžko se to dá porovnávat s vlaky, protože do hospody jít nemusíte ale přepravit se někam musíte.Já sem pro zákaz kouření ve vlacích i na nádražích,protože ve vlacích a na nádražích kouří většina socek a primátor Teplic na mě z TV působí jako velmi jednoduchej člověk.

Ten kouř je hnus, ale taky nezapomeňte na ty vajgly, co se po některých kuřácích "silácích" válí. Siláci proto, že jsou to zejména primitivové typu samý sval a žádný mozek a o brání ohledů na ostatní ani nemluvě. Zkuste se projít chvíli perónem, chodníkem ... určitě si toho taky všimnete
PS: úmyslně jsem napsal "některých", aby to nějaký demagog nemohl vztáhnout na sebe

to 84: O tom nikdo nepolemizuje. Me osobně zase více trápí, že bydlím v Praze na Vinohradech a kvůli autům nemůžu ani větrat. Nekuřák se právě díky vyhrazeným místům pro kuřáky může cigaretovému kouři vyhnout, já bohužel tuto možnost s auty nemám. A jsem přesvědčen, že pro moje zdraví jsou tyto splodiny mnohem škodlivější, než když si někdo ve vedlejším vagóně zapálí. Můj komentář byl spíše k dnešní démonizaci kouření. Kdo z vás ještě před pár lety vědel o "pasívním kouření" ??? A nyní je každý špičkovým onkologem :-))) Btw. jsem odnaučený kuřák, ale opakuji, za některé názory zde mi byla hanba...

FF Martin: Co je smutné? Že na pasivní kouření můžeš dostat rakovinu plic dříve, než ten kdo ti ji způsobil? To smutné je, o tom není pochyb...

Tedy, před určitými názory lze jen smeknout!!! Auta a továrny jsou méně škodlivé než jedna cigareta, kouří jen socky a primitivové, je třeba vymýtit apod... nechápu radikalismus některých lidí. Podobnou terminologii jako dnešní "moderní" nekuřáci používali naposledy lidé z říškého ministerstva propagandy... Je to docela smutné.... :-(((

V čom spočíva problém s fajčiarskou kabínkou? Že smradi odtiaľ vylezú a vrátia sa na miesto, napáchnutí dymom. Tento krok ÖBB a DB vítam, podobne ako všetky podobné predtým (ZSSK, JLV...) aj všetky nasledujúce. Stále tu úplne nepochopiteľne panuje situácia, keď je jedna forma škodlivých návykových látok tolerovaná, zatiaľ čo ostatné (prakticky ešte okrem alkoholu, ktorý je ale trochu špecifický) sú vnímané ako úplné zlo. Osobne mi fajčenie celkom zásadne vadí, pretože obťažuje a poškodzuje všetkých naokolo bez efektívnej možnosti brániť sa (snáď okrem plynovej masky).
A vlastne: fajčenie vo vlakoch je prežívajúci prežitok. Kedy ste naposledy videli niekoho zapáliť si v lietadle? Letecká spoločnosť jednoducho na dlhšie lety rovno poradí cestujúcim, aby si vzali nikotínovú náplasť alebo žuvačky a koniec debaty.
A na koniec: keď to išlo vo fajčiarskych veľmociach ako je Taliansko či Španielsko, tak prečo sa stále nedokážeme pohnúť u nás v základných veciach ako pokutovanie fajčenia na verejných priestranstvách, staniciach, v reštauráciách a pod.? Videl som na vlastné oči, ako sa madridskému metru podarilo v priebehu 3 mesiacov fajčenie v staniciach prakticky úplne potlačiť. Stačila silná kampaň poukazujúca na 500€ pokutu a dobrovoľné náhodné hliadky a bolo po probléme.

Takže raz a navždy: Rauchen verboten!

Vynálezcem pojízdných plynových komor byl SS-Standardenführer Walter RAUF považovaný za válečného zločince, který s pomocí božích služebníků katolické církve mohl vzít "kramle" přes spravedlností …
Kuřácký vůz lze označit za pojízdnou plynovou komoru …

No nehulim a jsem skoro socka.Ten RTE to myslel dobře,já bycxh dal taky vlaky nekuřácký,ikdyž nemám problém aby při 10 vozovém rychlíku byl jeden vůz kuřák.

Skvělý nápad, doufám, že to brzo napadne i někoho u ČD. Hlavně na EC/IC by kuřácký vagony být vůbec neměly.

Jdou po nás co kouříme ale dá se to vydržet, V Itálii už pár let u nás to bude taky. Zavadí se to v celé EU. Akorát nevím jak časem dopadnou české hospody.