JHMD hledají brigádníky na léto

..: JHMD hledají brigádníky na léto :..

Jindřichův Hradec - Jindřichohradecké místní dráhy hledají brigádníky na letní prázdninovou sezónu do funkce průvodce vozů (prodej jízdenek a zboží ve vlacích JHMD). Jedná se o práci v nepřetržitém provozu na směny v období 1.6. - 30.9.2007. JHMD požadují věk min. 18 let, bezúhonnost, dobrý zdravotní stav, znalost AJ nebo NJ na komunikační úrovni a za výhodu označují znalost dopravní problematiky. Ve výběrovém řízení bude vybráno cca 20 uchazečů. Další informace poskytne vedoucí přepravy JHMD Martin Vochozka. Kontakty a další informace naleznete na internetových stránkách JHMD.

zdroj: JHMD

CSPSV | 13.3.2007 (18:00)

Související zprávy open/close

Další z rubriky Legislativa

1 2

Zpráv na stránku:

Gustavo

19.03.2007 (10:48)

Já si myslím že pro takové studenty co studujou třeba Dopravní fakultu v Pardubicích by to nemusela být špatná braigáda, ne? A ještě když má někdo železniční průmyslovku

15.03.2007 (13:43)

Nejsem si tím jist, ale myslím si, že když na JHMD jezdí v létě na vlaku víc než 1 vagon (jsou vzájemně neprůchozí), tak v každém voze je zaměstnanec JHMD, co prodává jízdenky apod. Takže si myslím, pojedou-li např. 3 vozy, tak brigádníci pojedou max. ve dvou a v tom jednom bude "profík", jenž zároveň bude plnit funkci vlakvedoucího. A ten už ty znalosti mít musí.

karloslt

15.03.2007 (7:21)

Rodníku, sám ze své zkušenosti víš, že znalosti o zvukových návěstech jsi získal během jistého školení (resp. sebevzdělání) před jistou zkouškou. Stejným stylem si brigádníci mohou osvojit základní znalosti o trati, vozidlech...

Nebo si snad myslíš, že milí průvodci (vesměs brigádníci) na hradech, když se hlásí na tyto pozice, tak o historii hradu a tamějších exponátech ví již vše?

Radim Škopec

14.03.2007 (22:05)

No fajne, průvodčí bude prodávat lístek, ale když se třeba podrbou brzdy a nepůjde brzdit průběžnou brzdou, tak fíra začne dávat zvukovou návěst zabrzdit soupravu úplně, a průvodčí si bude myslet, že se fíra nudí a píská no a pak se ten vlak třebas někde vyseká. Nebo se nějakej rakušák zeptá na nějaké informace o trati nebo vozidlech, ale průvodčí mu neřekne ani fň, protože o tom bude vědět kulový... A proto říkám, že je to kravina tahat na dráhu lidi, kteří ví o železnici prdlajz...

xyz

14.03.2007 (21:19)

Rodny: No mě by obecně celkem ke štěstí stačilo, kdyby průvodčí alespoň znali tarif (včetně místně příslušného IDS).

mates111

14.03.2007 (13:45)

no já myslím, že při projíždce vlakem není důležitý vědět všechno o železnici, ale důležitější je spíš znát něco o okolí...

Frantisek

14.03.2007 (12:57)

Naopak mohou brigádníci získat vztah k železnici ;-)

PES38

14.03.2007 (0:50)

Není nutný, aby to byli šotuši jako my a bravurně ovládali dopravní problematiku. Většinu cestujích to ani nezajímá. Je skutečně důležitější, aby se byli schopni s cizincema domluvit. A ať to klidně vysokoškoláci jsou. (co se jakyzů týče, tak toho většina lidí ze zádkladní a střední moc neumí-pokud si znalosti neosvojuje ještě jinde)

PS: já se učil 1 rok NJ (neumím ani "fň") a asi 8 let AJ (a umím tak akorát to "fň")

Gregy

13.03.2007 (23:39)

Rodny: už tam běhaj léta..

happy

13.03.2007 (21:30)

a jako co by třeba měli vědět???Je sice hezké,že třeba o tom někdo něco ví,ale za důležité považuji vzezření a jazykové schopnosti uchazeče.

1 2

Zpráv na stránku:

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP