Panove co si zde stezujete na kvalitu - ale vzdyt mate prece tu moznost volby jet bajecnym autobusem student agency nebo se nestrapnovat v socce a koupit si auto a jezdit autem. Co se tyce rychliku 66x to je kapitola sama pro sebe... a celkove si myslim ze uroven cestovani - sice ne rychle tak jak by mela ale speje k lepsimu....

to Lada: No nevim, ale to mi uz zacina zavanet nejakou paranoiou ze vseho co CD delaji - to zni stejne, jako by majitel hospody pocital pocet zakazniku podle poctu umytych sklenic. Vzdyt i tato firma, stejne jako kazda jina, musi prochazet kontrolami hospodareni a nezavislymi audity...Ne ze bych veril vsemu co sypou z rukavu, ale nekdy je toho uz fakt moc - co se te In-karty tyce, netyka se to jen rezijkaru, tzn. ze kazdy jeji drzitel by multiploval CD pocty zakazniku, coz by urcite vyslo na daleko vetsi cislo, ale rozhodne jsem to nepocital.....

xAnri05: Pocet rezijkaru sice klesa. Ale pred zavedeni Inkarty nebyli tito rezijkari ani jejich rodini prislusnici nikde evidovani. A dnes kdyz rezikar dojizdi denne do prace vlakem, tak jeho karticka zapipa a mame 40 novych cestujicich mesicne. A kdyz prestupuje, tak to bude dokonce 80 novych cestujicich mesicne :-)

Martykaty: tak to si né! Pocet rezijkaru klesa a to je v primem rozporu s narustem poctu cestujich. Navic asi tezko pohnou s narustem o 2,7 mil. osob. Mimochodem, co je na CD,a.s. polosoukromeho? 100% akcii vlastni stat. Takze je takrikajic statu!

jestli to nebude tím že režijkáři musejí pokaždé předkládat tu svojí elektrokartičku , stejně jako normálně platící síťovku , pokud by zrušili režijní jízdenky rodinným příslušníkům a bývalým zaměstnancům , počet cestujích by rapidně poklesl a teprve tehdy by se poznalo kolik stát doplácí kvůli opatření polosoukromé a.s. , samozdřejmě vím že ti režijkáři by pak vlakem přestali jezdit , protože oni si děťátka železničářů jezdí zadarmo a ještě si ztěžují že je to pomalé a pokud by museli platit že by nejeli vlakem ale autobusem

ČD4eversprávně, JEN TAK DÁL,JEN TAK DÁL;-)

CD4Never: a v cem ta modernizace spociva? v doplneni toaletaku do vagonu? beztak tomu co si napsal sam neveris. cd 4 never...

jo největší luxus v R 66x si po 4 hodinách jízdy opláchnout ruce na toaletě.Teda pokud vyjímečně teče voda....Ale abych stále jen nekritizoval,tak si myslím,že nastal pomalu obrat k lepšímu,což je dobře.

ANO vážení.... Akciová spol. České Dráhy se díky mohutným modernizacím, nákupu nových vozidel, a především špičkovou péčí o své klienty stává jednou z nejlepších spol. v ČR ne-li ve střední Evropě..... JEN TAK DÁL

no jo draham se dari, i usporny jsou, proto na rychlik R924/927 pri neschopnosti 843 vyrazi treba krasna usporna souprava 854+043+842+842