Ústí nad Labem, Okříšky - Včera došlo na českých kolejích opět k dalším nehodám a mimořádnostem. V Ústí nad Labem na hlavním nádraží ulehl před vlak 56-letý muž, který následně zemřel. Ve stejném městě, ale u západního nádraží, došlo ke střetu rychlíku s bagrem a v Okříškách na Třebíčsku se vznítil vagón.

Ústí nad Labem

Přímo před zraky několika desítek svědků ulehl 14.2.2007 před 19:00 hod. 56-letý muž na 2. kolej na hlavním vlakovém nádraží v Ústí nad Labem a přijíždějící vlak ho smrtelně zranil. Mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar potvrdil, že podle přihlížejících lidí šlo o předem připravenou sebevraždu. „Šlo o vlakový spoj z Roudnice nad Labem do Děčína. Muž byl po střetu s vlakem těžce zraněn, zemřel prakticky hned po příjezdu sanitky,“ dodal Neusar. Ústecká policejní mluvčí Veronika Beranová sebevraždu potvrdila s tím, že případ stále šetří kriminálka. Muž z Ústí nad Labem ulehl na kolej v místě přechodu pro zaměstnance. Mluvčí ústeckých krajských hasičů Lukáš Marvan dodal, že těžce zraněného muže musela z pod vlakové soupravy vyprostit přivolaná jednotka hasičů.

Okříšky

Včera, 14.2.2007 krátce po 7:30 hod., se vznítil železniční vagón před nádražím v Okříškách na Třebíčsku. Dřevěný služební vůz byl zapojen do nákladní vlakové soupravy a plameny poškodily i motorovou lokomotivu. S ohněm bojovaly 4 hasičské jednotky necelých 30 minut. „Nikdo nebyl ohrožen. Škoda je vyčíslena na zhruba 60.000 korun,“ uvedl operační důstojník krajských hasičů Ivo Zahradníček. Příčinu šetří odborníci.

Ústí nad Labem

Na 3 hodiny byl včera (14.2.2007) omezen provoz na trati z Ústí do Lovosic. U západního nádraží se po 9:00 ráno střetl rychlík s pásovým bagrem. „Řidič bagru přejel z místa, kde pracoval, na trať, aniž by o tom kdokoli věděl. S největší pravděpodobností tedy za nehodu ponese odpovědnost,“ uvedl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Nehoda se obešla bez zranění, škoda na lokomotivě byla vyčíslena asi na 20.000 Kč, na bagru 5.000 Kč. Hodinu byl provoz na trati zcela přerušen, další 2 hodiny jezdily vlaky pouze po jedné koleji.

zdroj: Mladá fronta DNES a Právo