Nový rychlostní rekord jednotky TGV Est: 553 km/h

..: Nový rychlostní rekord jednotky TGV Est: 553 km/h :..

Ilustrační obrázek Paříž - Den 13.2.2007 se zapíše do železniční historie, opět se totiž přepisují tabulky rychlostních rekordů. Jednotka TGV dosáhla rychlosti 553 km/h.

Překonala tím svůj vlastní rekord 515,3 km/h z května 1990. Nový rekord byl dosažen zvláštní soupravou složenou ze dvou motorových a tří vložených vozů na budoucí trase TGV Est mezi Paříží a Štrasburkem. Rychlosti 553 km/h bylo dosaženo v úterý odpoledne poblíž malé vesničky Passavant-en-Argonne 190 km od Paříže a byla udržena 50 kilometrů, až na východ od Chalons-sur-Saone, uvádí deník Le Parisien.

Mluvčí společnosti Alstom Transport, která je výrobcem vlaků TGV, již v prosinci uvedl, že v roce 2007 lze očekávat dosažení rychlosti 550 - 570 km/h. Uvidíme tedy, zda nebudeme historické tabulky o několik dní později opět upravovat.

Vlak TGV Est Européen, který má začít jezdit 10.6.2007, překoná vzdálenost mezi Paříží a Štrasburkem za 2 hodiny 20 minut rychlostí až 320 km/h.

zdroj: Yahoo France

michawel | 14.2.2007 (10:49)

Související zprávy open/close

Akiem převzal první lokomotivu BB 36005 po generální opravě - nd 10.12.2017
Je znám dodavatel nových vlaků pro STIF - pt 20.1.2017
Holandské železnice si objednali 79 jednotiek IC od Alstomu - śr 20.7.2016
České dráhy kupují od Deutsche Bahn jednotky ICE - wt 31.12.2013
Alstom v Kazachstánu - nd 22.12.2013

Další z rubriky Vozidla

Další z regionu Francie

1 2 3 4

Zpráv na stránku:

15.02.2007 (19:48)

Hehe, byla to otazka recnicka (nebo dobre, uplne stopro jsem si jistej nebyl:)

ČD4ever

15.02.2007 (17:13)

M: Nejezdí jedná se o nekonvenční vlak :-(

15.02.2007 (13:06)

Hawkey - a jezdi to japonske cosi po kolejich a kolech?

15.02.2007 (12:29)

Rail2005 - pokud to ma zlepsit obraz Alstomu, tak ale nechapu, proc do toho davaji penize zeleznice. Pouze 10M€, tak to nevim, jestli se mam smat nebo brecet... Nepripada mi, ze by ve Francii nemeli zadne jine problemy...

Predstavuji si jednani ceske vlady:
-ministr skolstvi: potrebuji nejake penize na ucitele
-ministr dopravy: ne, budeme delat rekordy s pendolinem

kade

15.02.2007 (11:37)

historické tabulky by se upravit skoro určitě ještě měly, jak už tu zaznělo. Oficiální rekord se plánuje na začátek dubna, toto byl "jen" prostě postupný úlet v rámci příslušné série testů, Alstom tento rekord ani oficiálně nepotvrdil. A drobná oprava, nejedná se o Chalons-sur-Saone, ten je mezi Dijonem a Lyonem na LGV jihovýchod (některé franc. weby to ale takto skutečně uvedly), ale o Chalons-en-Champagne (na některých mapách uváděný jako Chalons-sur-Marne).

JiříK.

14.02.2007 (22:57)

By mě zajímalo, jaký to je pocit stát na mostě nad tím vlakem když ho podjíždí, už standardních 270-300 jde pěkně poznat nejenom tak, že mostek doslova pulzuje, ale i následná tlaková vlna, která přes něj projde... :-D

Descent

14.02.2007 (21:11)

Z Ostravy do Prahy by to byla za cca 30 minut... No HEZKÝ!

Turbo

14.02.2007 (21:07)

U nás na trati Moravské Bráníce - Oslavany jede motorák neuvěřitelných 30 km/hod.