M: Díky, učil jsem od nejlepších, jako například ty. :D :D

Hm, dobra odpoved, dekuji. Umis krasne odpovidat na otazky. Neni nad primou, neuhybavou odpoved...

M: Co s nima budu dělat? Asi to samé, co autobusový dopravce s tím posilovým autobusem. ;)

Ne, podle me logiky CD na patky a nedele extra vlaky (to je ten druhy koncert) nasazuji...

Dobre, napis prosim jak si to predstavujes. V patek z Prahy jezdi narvane vlaky asi vsemi smery. Vlak z Ostravy se vrati za nakych 8 hodin, takze se v podstate nemuze pouzit dvakrat. Vlaku jen na Ostravu jede kolik? 10? Na Brno taky 10, dalsi smery rekneme 10 (jakoze se tam muzou otocit vickrat). Takze je treba posilit 30 vlaku, rekneme 45 vagony. Takze je tvoje reseni takove, ze CD budou drzet 45 vagonu na urcite urovni (jen v Praze), aby se mohly v patek pouzit?
K tomu je jeste nutno pripocist nevim kolik vagonu drzenych jen kvuli patkum.

Takze, pokud zase placam blbosti a takhle to byt nemusi, tak prosim napis jak by sis to predstavovat...
Lajtmotivem me otazky je, co s tema vagonama budes delat ve stredu...

M: Netahej hned Vindobonu, jezdí desítky obyčejných rychlíků, které si o rychlosti 160 km/h můžou nechat jen zdát.

"Madonna mela sice dva koncerty, ale prodala by aji 4"

Aha takže podle tvé logiky - dráhy by mohly připřáhnou jeden vagón navíc, ale chtělo byto spíš tři, tak raději nic. Typicky česká logika. Voni by se tam aji tak nevešli, tak to radši necháme, jak to je.

Tak super no, danovy poradce videl i tri letadla, ja ne (o charterech jsem nepsal). Cestujici - v Praze bude problem s lidma jedoucima (nebo co chcou jet) ve Vindobone. Ta mam pocit, ze chvilama aji tech 160 jede. Takze co ted - v Holesovicich ani nikde pobliz asi jen tak vagonky, ktere by se mohly na nakych 6 hodin aspon postradat nejsou. Varianta A - lidi co uz jedou budou obtezovani zpozdenim (zaprahovani, vyprahovani vagonu, zejmena vsak pomalejsi jizda). Varianta B - ti, co by chteli jet, doplati na svoji "poslednechvilnost". Jsem spise pro variantu B

Pokud jde o fotbalovy zapas, tak finale MS je jednou za ctyri, vlak jede za dve hodiny, takze mas vlastne pravdu, je to nevhodne srovnani (i kdyz tys to myslel presne naopak:) Jo a Madonna mela sice dva koncerty, ale prodala by aji 4, takze moc operativni nebyla (mimo to, ze vystoupi dvakrat mela v jizdnim radu, nerozhodla se o tom na zaklade front u pokladen...)

Kocurek Jiri - jo, mozna mas pravdu. Taky je ale mozny (a vysoce pravdepodobny), ze budou clanky na tema, ze jakej ksindl to na tech rychlikach jezdi...

BTW - kdyz DB vyprodaji ICE, tak je ztroji (zectveri)? A kde tak najednou vezmou soupravy?

Proste a strucne, ve vlaku nemuzou vsichni sedet sedet u okna - vsichni nemuzou sedet - vsichni nemuzou jet...
Chtel jsem videt finale MS ve fotbale. Listek bych zaplatil. Nezbyl... Chtel jsem jednou jet se SA. Nebylo misto... Chtel jsem letos na Silvestra na Cervenohorsky sedlo. Uz neni misto (tohle teda tipuju:)

M: Když lze u nákladu poslat 1. nebo i 2. následný tak proč ne u osobní dopravy? Chápu že je třeba mít v záloze vagóny. Jenže, když může Sp tahat žehlička a na R být BDmtee, tak proč nepřidat pár béček? Normální cestující bude radši, když pojede Béčkem, než vůbec (a nebo ve dvojstupu na chodbičce).

M: A kdyz se Jarynovi vyprodal prvni koncert na Karoline, tak udelal taky druhy. :-D

M: "Kdyz se vyproda autobus nebo letadlo (nebo fotbalovy zapas), tak se udela co?"

Srovnání fotbalový zápas a vlak je přinejměnším nevhodné, nicméně Madonna v Praze měla dva koncerty zasebou. ;)

M: "Pridane vagony ale asi parametry tech puvodnich mit nebudou..."

Což je na těch našich vysokorychlostních tratích, kde se prohánějí vysokorychlostní lokomotivy strašnej problém.