Praha - ČD objednaly u společnosti Siemens 26 osobních a 12 lůžkových vozů, které nasadí do provozu od prosince t. r. zejména na spoje EuroCity a EuroNight. Vozy budou řazeny na vlacích do Německa, Rakouska a Polska; lůžkové vozy budou řazeny převážně na spoji EN 352/353 Johannes Kepler (Praha - Drážďany - Lipsko - Frankfurt nad Mohanem - F(M) letiště - Wiesbaden). Doposud provozovaly dráhy 45 vozů od Siemense. Z 26 nových vozů je 11 velkoprostorových vozů 1. třídy (Ampz) a 15 vozů s oddíly 2. třídy (Bmz).

Vozy ocelové konstrukce vyrobil kompletně pražský výrobní závod Siemens Kolejová vozidla. Vozidla jsou plně klimatizována a při běžném provozu mohou jezdit rychlostí až 200 km/h a nově nabídnou například také možnost připojení na 230 V. Jedná se již o druhou sérii osobních železničních vozů, které si České dráhy u společnosti Siemens objednaly. Navazuje na vozy první série, které se vyráběly v letech 1997 – 2000. Tehdy šlo o 26 vozů druhé třídy, 9 vozů první třídy a 10 restauračních vozů, které dnes České dráhy nasazují především na spoje EuroCity jezdící do Spolkové republiky Německo a do slovinské Lublaně.

ČD vstupují do celoevropské sítě nočních vlaků EuroNight

První spoj této kategorie EN 352/353 Johannes Kepler vyjede na trasu Praha – Wiesbaden a zpět 10. prosince 2006. Vlaky EuroNight jsou přitom určeny k rychlému nočnímu spojení vybraných evropských měst sestavené z moderních ubytovacích vozů a s rozšířeným servisem. Ten cestujícím nabízí: cestování za tzv. globální cenu, která zahrnuje jízdenku, rezervační příplatek za lůžko, lehátko nebo místo k sezení. V ceně lůžkového příplatku všech kategorií komfortu (Tourist, Double, Single) je podáváno malé občerstvení respektive snídaně. Jízdenky na daný vlak je možné zakoupit v rámci akčních nabídek již za cenu od 29€. ČD obdrží 12 nových lůžkových vozů Siemens. Každý z nich má 12 oddílů se 3 lůžky (kategorie A je vybavena koupelnou včetně sprchy, umyvadla a vakuové toalety; kategorie B je vybavena umyvadly). Dva sousední oddíly lze spojit otevřením propojovací stěny a vytvořit tak jeden společný oddíl. Kromě koupelen v oddílech kategorie A jsou na obou koncích vozu umístěny ještě dvě toalety. Jedna z nich je zároveň kombinována se sprchou, a představuje tedy koupelnu vybavenou veškerým komfortem. Samozřejmou součástí vybavení je klimatizace v celém lůžkovém voze. V každém oddíle je možné nastavit teplotu individuálně. Bezpečnost cestujících zajišťuje moderní zamykací systém VingCard.

zdroj: Tisková zpráva ČD