Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
362.119-0 - Po první reklamní lokomotivě ČD, kterou byla Duhovka 151.001-5, druhé Olympijské eso 363.078-7, třetí eso ČD Cargo 363.015-9 a po reklamních samolepkách Poštovní spořitelny na některých motorových vozech, bylo rovněž do reklamního kabátu Poštovní spořitelny oblečeno rychlé eso 362.119-0 z DKV Brno. Průkaz způsobilosti jí byl vydán po přestavbě z řady 363 (363.119-9) 21.12.2000 a technicko-bezpečnostní zkouška byla provedena na trati 011, mezi žst. Úvaly a Kolín. Připojené fotografie jsou z Prahy hlavního nádraží, 27.1.2006 kolem 14:45. Jak eso vypadalo původně můžete vidět v odkazu na TrainWeb 
doplněno 30.1.2006: v pondělí 23.1. dokončila agentura RAILREKLAM úpravu první elektrické lokomotivy, která bude propagovat služby Poštovní spořitelny. Celkem jich bude v krátké době opatřeno reklamou této firmy šest. Toto je výňatek z týdeníku Železničář, číslo 4/2006. MirKo | 28.1.2006 (23:22)
Související zprávy
29.01.2006 (13:58)
Á někdo šotoušům zničil starý oprýskaný nátěr, tak hned křičí. Mně se nový nátěr docela líbí (když vemu v potaz, že je reklamní), vítám každé oživení skanzenu.
A k barvám - jaké byste tam asi chtěli? Modrou a žlutou nebo "flower power" nátěr?
A k barvám - jaké byste tam asi chtěli? Modrou a žlutou nebo "flower power" nátěr?
29.01.2006 (13:14)
Pokud by šlo pouze o řady 362/363 tak možná,ale nevěřím, že toho bude tolik...vždyť je to teprve čtvrtá lokomotiva..a Duhovku myslím vybarvili někdy kolem roku 2000
29.01.2006 (13:12)
Tak jsem se snažil ze všech známých údajů zjistit, kdy by se dala tahle lokomotiva vidět v Brně a zjistil jsem kulový...za 1. netuším, co dělala v 16:23 +- v Praze na hlavním...podle oběhů z sweb.cz/danone39 potažmo DKV Brno - TS301 a záznamů o zpoždění z babitronu tam prostě být nemohla...Tak nevím...
29.01.2006 (13:06)
milan: myslíš že nebude tolik zájemců o reklamu??? a co když jo, myslíš že ČD odolají penězům a nechají některé lokomotivy v originálním nátěru???
29.01.2006 (12:55)
DrERROR:
Nedokážu si představit, že by nezůstala jediná mašinka v původním
Nedokážu si představit, že by nezůstala jediná mašinka v původním
29.01.2006 (12:29)
Celkem povedená reklama. To že se někomu zdá, že mezi ostatní nezapadne je cílem reklamy, nebo ne?
Jediné co mě však mrzí na celém projektu je, že možná za "pár" let neuvidíme žádnou lokotku v původním nátěru...??!!??!! Co se týče těch odkazů od Miloše, tak ty parchanty bych skopal do krychličky... Co z toho mají? Možná tomu nerozumím, ale myslím že "počmárat" cizí majetek nemůže nikoho potěšit...
Jediné co mě však mrzí na celém projektu je, že možná za "pár" let neuvidíme žádnou lokotku v původním nátěru...??!!??!! Co se týče těch odkazů od Miloše, tak ty parchanty bych skopal do krychličky... Co z toho mají? Možná tomu nerozumím, ale myslím že "počmárat" cizí majetek nemůže nikoho potěšit...
29.01.2006 (12:25)
Jo a k věci - pokud se nachází pár nespokojenců, pořád 100x lepší než obří bilboardy na polích, které shlédne stejný počet lidí jako mašinku. I když tahle asi jezdí jenom po koridorech a ty jsou schované vůči lidem v protihlukových zdech. Takže tam to zas taková reklama není.
29.01.2006 (12:21)
ad: Vláďa - mohu jen potvrdit. Olympijská se po čase objevila na západě a je pořád čistá.
To ještě nevím, jestli plzeňské depo má už myčku na mašiny, která se před rokem projektovala.
To ještě nevím, jestli plzeňské depo má už myčku na mašiny, která se před rokem projektovala.
29.01.2006 (11:34)
No ja jsem ji videl v patek v praze na hl.n., kdyz jsem jel v 16:23 do C.Budejovic. A docela se mi to libilo.
29.01.2006 (11:32)
...rozprodali...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko