Jedu v úterý se steřičkou lokomotivou do Olomouce a ve středu zpět.Jsem zvědav zda budu lepší než Prnďolíno.

Vídám je už od pondělí jak pendlují Pendolína úsekem Olomouc-Ostrava.

Dnes 25.1.06 před třetí hodinou odpoledne projeli dvě Pendolína kolem mě na hl.n.Ostrava jedno nevím č. a druhé byla 005. Jeli těsně za sebou a zpět asi kolem 15 30 směrem na Prahu.

Dnes 25.1.06 před třetí hodinou odpoledne projeli dvě Pendolína kolem mě na hl.n.Ostrava jedno nevím č. a druhé byla 005. Jeli těsně za sebou a zpět asi kolem 15 30 směrem na Prahu.

Bram má pravdu, je v tom politika. Úlpně původní nápad (ze špiček ČSSD) - využít pendolina k předvolebnímu boji a zavést pojmenování "SC 50X - Fičák", byl ukraden a přetaven na "Klidnou sílu". Původně to byl nůž vražený do zad koaličním partnerům, ale teď jsou všichni rádi,(není třeba rozvádět proč) že k tomu nedošlo.(Podobný případ: Chtěli boby - mají bobky.) A teď vážně. Projekt pendolina byl přijat a původně nastaven s ohledem na podporu domácího průmyslu a myslím si že za dob Šípa to bylo jedno z možných a snad i dobrých řešení modernizace voz. parku. Ve velký průser se to začalo přetvářet asi v letech 2000-1.
Takže se stačí kouknout, jací Kocouři tam tehdy seděli. A jelikož se nikdy na žádné diskuzi nic nevyřeší (ani to naštěstí není její smysl), nezbývá mi nic jiného, než popřát pevné zdraví zúčastněným - stejnak je to pech mít doma sedm koupelen a záchodů a když to na vás příjde, můžete si sednou jenom na jeden :)) No nic, aspoň jsem se zasmál.

Od pristiho tydne zacnou jezdit, aby je do konce ledna meli ozkousene -- to na to ovsem maji jen pondeli a utery

Ale něco se od Čd dozvědět. Protože v televizi jsou jen pánové Ondrůj a Kolář. I mimina vědí o Pendolinech víc.

Já doufám ( asi trochu naivně ), že se celá věc nakonec vyřeší a pendolina začnou jezdit. Jde o to se zase přenést do roviny technické a předtím opustit politickou. Takže pendolino pořádně vyzkoušet, odladit ( povedlo se to jinde, tak se to povede i zde ). Nepodléhat tlakům a zájmům různých firem ( AŽD a jejich "povedený" kompenzátor a úprava normy ), dále tlakům politickým ( musí to vyjet, budou volby ( ČSSD ), nesmí to vyjet, budou volby ( ODS ), musí to vyjet, jinak vyjdou na světlo boží různé nesrovnalosti ve smluvních vztazích a nebude se možné chlubit - ČD). Se zpackanými smlouvami se toho mnoho dělat nedá, tak leda možná prohnat mediálně ( a možná i soudně ) ty, co je podepsali, potrápit je a spoléhat na to, že Alstom celou záležitost vyřeší sám ve svém zájmu. Myslím si, že si v Alstomu dobře spočítali, že kdyby se celá záležitost nevyřešila, tak díky špatným referencím by mohli přijít o dost víc, než kdyby se na celou záležitost vykašlali.

Tady cela ta diskuse je trochu vedle... vzdyt prece v Cechach vedi vsechno nejlepe, "nase" Pendolina (oo, jaka nestastna shoda okolnosti, ze se v CKD cosi nepovedlo) by byla nejlepsi v Evrope, mame par esusu a kdo ma vic...
Prijde mi, ze vetsine lidi tu nevadi, ze maji P. problemy (ktere nove soupravy nemaji?-i kdyz uznavam, ze soucasne jsou trochu delsi...ale nejsem si jist, ze to vzdy bylo jen kvuli vlaku), ale ze je nevyrobily "zlate ceske ruciciky" (v tomto oboru s mnoha zkusenostmi, ze?) - mimochodem Italie zas tak spatna neni, zkuste si tam nekdy zajet vice nez na vylet...

Teda, už jsem zvyklý na lecos, ale příspěvek Dr E. je opravdu na vysoké formální úrovni. Co se týče obsahové stránky věci, musím se přiznat že jsem všemu ani neporozuměl. To je psané nějakým nářečím?