|
Os 4812 « předchozí | další » |
| Útvonal:
Brno hl.n. 12.45, Zastávka u Brna 13.13-13.14, Náměšť nad Oslavou 13.40-13.48, Třebíč 14.11-14.50, Okříšky 15.05-15.08, Jihlava 15.49 Útvonal részletei » |
|
A szortírozás érvényes az időszakban:
|
|
Változat: Řazení v v úseku Brno hl.n. - Zastávka u Brna |
zárolás |
| Mozdony / autó | Szám | A vonatból | Útvonal | A vonaton | Sajnálom. vezetés |
| bus | - | - | Brno hl.n. - Zastávka u Brna | - | CZ-ČD |
|
| Frissítés: 22.8.2018 (MIKY) | Állandó kapcsolat | Grafikus változat |
|
Vonat jegyzetek:
Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou jede denně do 2.XI., od 5.XI. jede v  Náměšť nad Oslavou - Jihlava jede v  - náhradní autobusová doprava - linka A, bus 4812 (Brno hl.n., stanoviště Uhelná 12.36, Zastávka u Brna 13.08) - náhradní autobusová doprava - linka B, bus 104812 (Brno hl.n., stanoviště Uhelná 12.20, Zastávka u Brna 13.07) - přeprava jízdních kol jako spoluzavazadel je vyloučena - vlak nečeká na žádné přípoje (Brno hl.n.) |
Vonat szállító:
České dráhy, a.s.; |
|
|
Változat: Řazení v v úseku Zastávka u Brna - Jihlava |
zárolás |
|
|
| Frissítés: 22.8.2018 (MIKY) | Állandó kapcsolat | Grafikus változat |
|
Vonat jegyzetek:
Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou jede denně do 2.XI., od 5.XI. jede v  Náměšť nad Oslavou - Jihlava jede v  - úschova během přepravy (do vyčerpání kapacity) |
Vonat szállító:
České dráhy, a.s.; |
|
|
Változat: Řazení v a |
zárolás |
| Mozdony / autó | Szám | A vonatból | Útvonal | A vonaton | Sajnálom. vezetés |
| Bfbrdtn794 | - | 4809 | Brno hl.n. - Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou | 4837 | CZ-ČD |
| 842 | - | 4809 | -''- | 4837 | CZ-ČD |
|
| Frissítés: 22.8.2018 (MIKY) | Állandó kapcsolat | Grafikus változat |
|
Vonat jegyzetek:
Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou jede denně do 2.XI., od 5.XI. jede v  Náměšť nad Oslavou - Jihlava jede v  - přeprava spoluzavazadel (do vyčerpání kapacity) - vlak nečeká na žádné přípoje (Brno hl.n.) |
Vonat szállító:
České dráhy, a.s.; |
|
Megjegyzések az autókra:
1) - úschova během přepravy (do vyčerpání kapacity) |
|
|
|