Áno, jedná sa o Zeleného Antona 486.008, ktorý má slúžiť ako zásobáreň náhradných dielov pre prevádzkyschopný kus 486.007. Prečo je však na tomto neutešenom mieste a nie medzi ostatnými exponátmi priamo na Rendezi je trochu podivné.

Z nahledu jsem tipoval Maroko.

plexi: patrně jde o 486.008 - a je otázka, zda někdy nedošlo k výměně dýmničních dveří s provozní 486.007.

Zajímavé - Mikádo (nebo Zelený Anton?) skoro celé shnilé, ale hlavně, že dýmniční dveře jsou naleštěné...

zirecek: Jak těžko?
https://www.lidovky.cz/ukradli-lokomotivu-a-prodali-ji-do-sberu-fd7-/zpravy-domov.aspx?c=A080512_115130_ln_domov_bat

Nejspíše zpracovali zpracovatelné = odnositelné ve skupině v rukách. Je vidět, že je to vše očesané o maličkosti. Asi těžko přijdou a odnesou tendr nebo kotel lokomotivy, :-).

I na fotkách je vidět poměrně vysoký betonový plot, obklopující odstavené kusy. Myslím že v kombinaci třeba s hlídacím psem je po problému. Zejména když je místo podle mapy obklopené zástavbou.

To je předpokládám depozitář MDC. Ale divím se, že jim to ještě místní Dežomont nezpracoval... Zjevně mají rezervy.

To vrakoviště je prostě boží.