flexaretista:barvy na čele měly bejt přesně naopak!

Kdybych chtěl nechat tu kolej vpravo vcelku, musel bych nejspíš nechat vcelku i ten stín mašiny, ten byl na tom náspu dost vidět. A to už mi tam zase leze takovej hnusnej stožár. Pak by to byla už taková "skorostředovka", a to jsem nechtěl. S názorem, že neuřízlá kolej by byla lepší souhlasím, ale vzhledem k těmto okolnostem se mi zdá tento ořez nejvhodnější.

...@MirKo: autor a topič ;-)

Ono možná vpravo bylo ještě kus něčeho jiného než jen ta kolej, třeba proto tam neni, to ale ví jen autor.

charlieBamboosman: A tohle moudro jsi vyčetl kde?

Perfektní telefotka. Kdyby byla kolej vpravo celá, tak by se lokomotiva posunula do středu, což by mi nevadilo, ale myslím si, že by se fotka vpravo otevřela a kompozici by to dost uškodilo.

Excelentní. Pěkná práce s hloubkou ostrosti na dlouhé sklo, všechen ten "železniční herberk" sedí s nátěrem brejlovce. Ale přece jen: alespoň malý kousek obloučku koleje vpravo by mě taky potěšil...

Zajímavá fotka, taky bych spíš, kdyby kolej byla celá. Myslím, že tady by ta středovka neuškodila.
Jinak chudáci brejlovci, že musí snášet takový nepovedený nátěr!

Zippich: Ale prdlajs. Ten kousek místa vpravo navíc, aby linie nebyla useklá okrajem fotky by byl žádoucí. Mírné posunutí lokomotivy ke středu fotky by nepřerušená linie bohatě vyvážila. Pak by byla kompozice opravdu optimální a vyvážená.

Docela přesycené, ne?