Mi se plechacove libi, je to takova krasna klasika a jeste navic (uz ale asi dlouho ne) v pekne cervene.

Václav Vrána: Plecháči rozhodně netahají jenom osobáky u Brna, ale také rychlíky z Břeclavi směrem na Bratislavu a dále. Některé mívají klidně až 10 vozů. Tady se můžete na jeden podívat a taky se mrkněte na jaký vlak ta souprava přechází a uvidíte, že je pořád a to i po slovenské trase doprovázena naším Plecháčem. http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-371

ad Václav Vrána:

Některé osobáky z Plzně na Nepomuk a Horažďovice čítají až 7 vozů. Takže o nějakých pohodových výkonech těchto strojů nemůže být řeč. To nasazení je opravdu poměrně pestré. Od Vysočiny, kde třeba tahá na 225 1 vagon či Bmto+BDs (a jejich mutace) až po třeba zmíněné 7 vozové Os na 190 atp.

Václav Vrána: A na brněnsku taky IDS R8xx, Sp177x a taky R690/671 Brno-H.Brod a zpět a taky veškerou osobní elektrickou vozbu Jihlava-jižní čechy. Myslím si, že paleta vozidel tažených plechovkama není zase tak chudá. Musíš ale na jih bratře slovane:-)

Přiznám se, že Tramvaj se mě nelíbí. Jo Plecháč, případně Šalina to už je lepší...:-)

Václav Vrána: Na nákladech Tramvaje v roce 2006 od nového grafikonu dojezdily
http://www.railgallery.cz/data/504/242_208-7.jpg

Václav Vrána: náklady asi ne :-) čd Cargo 242 tuším nemá....

Dlouho jsem plecháčka neviděl. Mě se osobně líbí. Mrzí mě že v 90-átých letech tahali plecháčci dlouhý rychliky a teď tahaj tak akorát nákldy,osobáky(třívozový) a na Brněnsku jen Bdmtee.

Laminátky jsou opravdu nádhera, ale co se plecháčů týká tak mě se líbí. Nemám s nima estetický problém.

Vzpomínám si na to šílené zklamání z dětství, kdy krásné laminátky byly nahrazeny opravdu hnusnými plecháči. Do té doby jsem chodil tehdejší řadu S499 obdivovat na plzeňské nádraží. Když byly tyto lokomotivy postupně nahrazeny designem dobrým tak pro tehdejší SSSR, zanevřel jsem a když dnes ony stroje vidím, stále mám ten dojem, že se design vrátil o několik desítek let zpět - nejsou to hezké lokomotivy.........