Ten měřičák ala 560 je fak pěknej a pro info o laku té 124: je z roku 2003

fakt krása,5*

Velmi povedená fotka. 5*

Co já vím, tak 124 601 má povoleno 160 km/h na ŽZO a na tratích ČD 80 km/h (akorát nevím, jest-li s kterýmkoli sv či jako každý Lv).

to jsou povolení max. rychlosti i pro zkušební okruh nebo to platí pro normální tratě?

foto velmi povedene za 5* ...

... jen kdyz na tu loko koukam, tak me mrzi, ze je tolik loko u nas v tak silenym stavu, minimalne co se vzhledu(laku) tyce :-( ...

Sggmrss: díky za info, jen tak jsem si vtipkoval, že si asi potřebovali ošoupat koleje, a taky jo! :-)
Pro ostatní upřesním řezení:
124.601
měřící vůz (a-la blonski)
měřící vůz (a-la 560 v polomáčeném s modrou spodní částí)
měřící vůz (celomodrý)
dynamometrický vůz (jakoby blonski, jen modrá vrchní část)
měřící vůz (celokrémový s červenou linkou)
5x Gags
Res

Precla: nezaměňuj stav svršku s technickýmo možnostmi zabzař ;-)

Sonick: ano, na ŽZO je AB, zřejmě aby se kočí při všelijakých zkouškách neumačkal xmrti, když mu tam teoreticky nehrozí, že vjede kam nemá, možná doplní věci znalejší (Sggmrss?)

Horatio: nene, jedná se o zkušební vůz postavený na základě konstrukce vozu SM488 (=560)...

S touto soupravou se neměřilo nic. Šlo o ojíždění referenční koleje pro měření hluku na velkém zkušebním okruhu. Ta se po zbroušení musí ojezdit k dosažení určité drsnosti aby se na ní daly provádět hlukové zkoušky. Zařazeny jsou všechny zkušební vozy VÚŽ, za nimi ještě několik vypůjčených vozů ČD.

Horatio: Kdyby jses podíval níž, tak budeš vědět víc:) Upřesníš prosím místo, kde vidíš tu druhou loko:D ?
Strnda: Ano, rychleji jezdí určitě:) Povolení má však "jen" na 160 km/h

Takovej cirkus. :-D:-D:-D 4*