:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "pepas87":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 162.118-4 | vyztužení konstrukce to nebude, neboť se tato kontrukce přesouvá... nakladne rekonstrukci celeho nadrazi, která se ovšem ocelové konstrukce netýkala..;) | 21.11.11 - 19:04 |
| T 426.001 | jouda bouda: Tipuji, že důvodem je frézování sněhu, kdy ho na dané koleji zůstává na jaře výrazně méně než v okolí a proto odtaje rychleji.. | 07.11.11 - 18:50 |
| 162.120-0 + 162.114-3 | 5* Pěkně, velmi pěkné. Za mě rozhodně plus za skvěle trefenou loko vpravo.. | 11.10.11 - 12:41 |
| 162.115-0 | V jedné diskuzi psal pan Paroubek, že v rychlosti nad 100km/h nesmí druhá lokomotiva vyvíjet žádnou tažnou sílu, tedy se většinou asi jen veze... co se řízení přes UIC týká, tak není možné protože systém dálkového řízení co tam byl v Italii musel být odinstalován z důvodu schvalení lokomotivy drážním úřadem... | 02.10.11 - 16:44 |
| 162.115-0 | "postrk" jezdí z důvodu "bezpečnostních" (záloha v případě poruchy) a zejména z důvodu, že chtějí zajet co nejvíce všechny lokomotivy před ostrým startem v prosinci.. | 02.10.11 - 14:09 |
| 754.057-8 | Staré mosty mají jistě něco do sebe, ale buďme rádi za tento, ještě horší by byla nějaká celobetonová obluda... Abych nebyl uplně OT: Fotka se mě libí, zejména rozdílné a výrazné odstíny "zelené" (pole X stromy).. | 07.08.11 - 12:22 |
| 80-29.009-5 + 843.005-0 | V Zittau asi taky ne, pokud se něco nezměnilo, tak do Německa mohou z českých motorových vozů pouze řady 810 a 830... | 17.06.11 - 17:32 |
| 854.035-3 | výstražník je platný a funkční, ona totiž rovnoběžně s kolejemi přichází zprava ještě jedna cesta... | 11.04.11 - 11:58 |
| T 679.0025 | Laďuša: Tipuji, že ta Vaše Regína je ve skutečnosti pluh..;) | 19.02.11 - 20:21 |
| 814.087-3 | ..není vlak při svém pohybu mázlý možná stojí, vlevo je za stromem návěstidlo.. | 11.02.11 - 15:18 |