:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| M 131.1454 | 2+2 uspořádání? Kdybyste si ten vůz prohlédli pořádně, tak příjdete na to, že to není možné ani z legrace. 4+1 mělo nějaký význam, pod sedadlem je chladící kanál motoru, proto tak nešikovné uspořádání. | 31.12.09 - 12:03 |
| 433.002 | Myslel jsem si přesně to samé, a ještě mi připadalo že ten samostatný vůz je vložený od M 298. | 27.12.09 - 9:21 |
| 749.256-4 | To tam ještě jezdí? To je historický vůz Bai 21 18 XXX Rába 1967-1974. 11 oken a okna na lanka, nemohl jsem se splést. Asi je opatřený nápisem "Vůz vybaven 1 dynamem". | 22.12.09 - 15:37 |
| 100.001-7 | Tady je odborníků na elektrotechniku.... Exkurzi do měnírny nedoporučuju, uvidíte tam protivného rozespalého elektrikáře, pokud by někdo chtěl nějaké fotografie tak stačí napsat. | 22.12.09 - 15:32 |
| 100.001-7 | Bt nebo Bdt to nevím ale má 2 schůdky takže je to Bai 21 19 XXX 1972-1974, pravděpodobně s topnicemi přepojenými na 1500V. Zřejmě upravený na 1500V měli jenom najbrt, tak ho použili. Mně se líbí jak všichni nadáváte, až se za 10 let bude měnit najbrt na nějaký šedo fialovo stříbrný tak budete všichni křičet zlatý najbrt, tohle je hnus. | 21.12.09 - 21:35 |
| 451.001-2 | Jak znám ČD tak oni jsou schopné ty vozy rozstrkat do 4 souprav. Pak to bude jezdit strakaté. | 19.12.09 - 21:05 |
| 451.001-2 | Za několik minut po fotografování jsem měl tu čest do něj nastoupit. Nese stopy pokusu o umytí nežádoucí výzdoby. Jel bez poruchy, topil, což se o některých 471 říci nedá. | 19.12.09 - 14:11 |
| 742.218-1 | Čs průmysl v 70tých letech, který měl vyrábět 4nápravové motorové vozy. Dodneška máme následky této neschopnosti. | 17.12.09 - 23:22 |
| 742.218-1 | Důsledek neschopnosti čs průmyslu vyrobit schopné motorové vozy je nedozírný. | 17.12.09 - 19:54 |
| Den začíná... | Zase si někdo vyhrál. Z čeho to má pojezd? Chtělo by to ještě zvukové efekty, hlavně ventilátory. | 09.12.09 - 21:21 |