:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jakub Hasák":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.076-8 | S modrou to vypadá lépe, jen ji mohli umýt. | 23.10.21 - 14:10 |
| 870.002-3 | Ano, tohle označení je takový kočkopes. Mělo by být 870.002-3. Ale jinak moc povedená fotka! | 19.10.21 - 7:34 |
| 650.002-9 | Moc fotografů tyhle moderní jednotky nepřitahují, ale je fajn, že jsi neváhal a fotil. Myslím si, že když začínaly jezdit žáby, bylo to podobné :) | 15.10.21 - 18:56 |
| 714.214-4 + 814.125-1 | "Regínou zeď neprorazíš" :) Jinak pěkné nebe. | 10.08.21 - 12:59 |
| 386.035-0 | Není nutné všude chodit. Tady bych si dovedl představit promyšlenou práci s objektivem. | 21.07.21 - 14:16 |
| 742.141-5 | Fotky na výšku moc nemusím, ale zde oceňuji bystré oko a zakomponování suchých stromů, znázorňujících proměnu krajiny. | 21.07.21 - 14:12 |
| 383.065-0 | Továrna za vlakem (z roku 1869) mě upoutala na první pohled, takže jsem zapátral, co se tu dělo. A jako vyučeného cukrovinkáře mě to velmi potěšilo. Dovolím si vložit kousek textu z "těch internetů": Po tzv. první vlně specializace závodů Čokoládovny v l. 1958-60 byla do Velimi převedena veškerá výroba želé, gumovitých cukrovinek ze všech závodů v tehdejší ČSSR, z tohoto důvodu sem bylo dodáno starší strojní zařízení, licence na výrobu a technologie od firmy Meaple Leaf z Holandska (Amsterodam). V roce 1968 zde byla zahájena výroba plátkových peprmintových žvýkaček, bublinkových žvýkaček Pedro, později i plátkových ovocných žvýkaček a tzv. zdravotních žvýkaček s biologickou složkou (lyzátem) značky Sevak. V r. 1980 do závodu Velim dodána nová linka Dumoulin na Pedro i na plátkovou žvýkačku a balicí stroje na Pedro g. d. Bologna z Italie (rychlost balení 800-900 ks/min). Ročně se vyrobilo 800-900 tun žvýkaček Pedro a 400-500 tun plátkových žvýkaček, celková výroba žvýkaček v závodě Velim byla 1200-1400 tun převážně pro tuzemský trh, export byl velmi malý. Jirko, paráda! Roviny kolem Kolína jsou možná na první pohled nuda, ale právě takové fotky dokazují, že se tu dá najít nejedna zajímavost. Díky za objevování nových míst. | 15.07.21 - 21:49 |
| 151.027-0 | Pěkné nebe. Ve správný čas na správném místě :) | 13.07.21 - 15:57 |
| 749.251-5 | Líbí se mi, když trať vede mezi poli. Když se k tomu navíc přidá taková souprava a jako bonus je dramatická obloha, musí být radost být u toho. Jen nad jednou věcí bych se pozastavil - počtem osob na stanovišti. Když už tam tedy někdo "musí" být, možná by bylo dobré toho využít a přidělit mu nějakou "roli". Výsledné snímky by se pak ještě víc přiblížily nearanžované realitě, což si myslím, že často bývá cílem těchto fotovlaků. | 10.06.21 - 21:15 |
| 182.168-5 | Konec soupravy ozvláštnil vůz Res s traktorem a strojem na pokládku litých podlah, mířící do Kravař ve Slezsku. Tato nevšední zásilka bývá do Kravař posílána jednou, dvakrát do roka. Co tam pořád dokola pokládají mi není jasné. Šance, že se to zrovna potká s takovou barevně atraktivní lokomotivou - to už je pravděpodobnější výhra ve Sportce. Škoda, že vůz nebyl řazen v přední části soupravy. Ale i tak to je pěkná fotka - dobré večerní světlo, minimum stínů (na rozdíl od jiných měsíců v roce), šťavnatá zeleň. | 10.06.21 - 20:43 |