Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 477.043 | redbird: v podstatě máš pravdu, jen mi to připomíná teorii o pohlcovači tmy. Nejde o to, jak malá je plocha jednolitá, ale naopak jak kresebná je celá fotka, kolik detailů tam je. Navíc, to co píše mRKEF tam nevidím, a ani když provedu metodiku testu takových vad, nic závažného nevyleze. Čili to bude spíš opravdu na mRKEFově zobrazovadle. Jak píše Intercity, S/H bylo možná až zbytečně agresivní, myslím že to bude tak trošku recidiva, ale kompresně je fotka v pořádku. | 02.11.07 - 20:00 |
| 451.045-9 | Hi Jon, CD class 451 is originally designed as motor-car-car-motor. For track around Prague, with almost no rising, there has been coupled this motor-car-car-car-car-motor unit. One third more capacity with only still two engine cars. It would have problems in hilly tracks, but in the flatland it is just ok. The engine bogies are equipped with selfcooling high-revolution-speed engines that expect a "light" train set and therefore quick acceleration with sufficient cooling. Heavy train would not be able to accelerate quick enough to cool the engines on a rising track. Since it is quite unusual coupling for class 451 (which is more likely to be coupled only motor-car-motor for routes with less passanger capacity need), and for the slight resemblance with original Talgo sets (long sets with many cars), it is called "Talgo", by engineers and maintenace personnel. Hope you will understand it. | 02.11.07 - 17:30 |
| 310.093 | bazala68: pokud tomu dobře rozumím, tak nejede uhlím napřed. Naopak, technicky vzato, teď se uhlí veze za stanovištěm :-D | 01.11.07 - 22:15 |
| východ slunce mezi 020-tkami | Josef Petrák: myslíš to prasátko (lens-flare)? | 01.11.07 - 7:09 |
| 242.274-9 | Zamyšlení offtopic: Railman tu fotku původně posoudil na monitoru, o němž zde následně vyplynulo, že není uplně echt. Monitory můžou být dobré a špatné, stane se. Kolik fotek mohl posoudit na tom špatném, nebo jiném špatném, a příkré soudy potom nepadají na absenci jeho soudnosti, ale na špatnou zobrazovací techniku? A kolik takových nesoudných lidí tu celkem je? | 30.10.07 - 17:48 |
| 340.062-9 | ofil: 252 fotek už člověka přestane bavit dělat edity Tato doměnka je založena na čem? Jsou mezi námi tací, co se s počtem provedených editů stále zlepšují, stále učí nové vychytávky, a mají fotky stále a stále lepší. Třeba nemají ve zdejší galerii zrovna 250 fotek, ale o to lepší práci v editoru zvládají ;-) a dokonce nemusí ani mít 10Mpx zrcadlovku a někteří taky dokonce fotí do JPG ;-) | 30.10.07 - 17:38 |
| T 478.1001 | Já bych si dovolil i mírně nesouhlasit dokonce s autorem, že na originále je moiré výraznější než zde. Na této fotce http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742263.jpg je klasické moiré jemných žaluzií (průduchů) na čele, přičemž na originále se žádné takové nevyskytuje. Ty žaluzie na autorově snímku nevypadají natolik jemné, aby dělaly moiré na domnělém 12mpx originále. Zatím jsem nepřišel na úspěšnou metodu, jak udělat soustavu čar např. 20x1 natočenou o jeden výškový pixel (čára 20x1 natočená o cca 3,5° do prostoru 20x2) tak, aby to nedělalo moiré. JTBm zmiňovaný postup je šikovná věc na přeostření kontur, ale moiré nevyřeší. To totiž nezávisí na doostření, jen je jím vizuálně zvýrazněno. | 29.10.07 - 18:53 |
| 740.803-2 + 740.410-6 | kóřa: zkus to znovu ;-) | 28.10.07 - 17:52 |
| 451 | Eigthyfour, Toušisko, Pan X: otázka spíš měla znít, kde se takový mobil dá koupit. Je fakt že nesleduju poslední technické trendy v mobilech s fotoaparáty, ale jestli je mobil, co fotí takle, tak teda pane jo ;-) | 28.10.07 - 17:48 |
| 740.803-2 + 740.410-6 | Intercooler: zkus to znovu ;-) | 28.10.07 - 11:41 |










