:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 810 | Copak barvy se mu povedly, i když to teď pálí, ale ta deformace už méně, o ztrátě kresby nemluvě... | 18.11.07 - 20:57 |
| 742.251-2 | Libouš: A jak poznáš šum ze snímače a šum z komprese? Zcela jednoduše, každý má naprosto jinou charakteristiku, danou svým původem. Toto je jemná krupice, jasný šum ze snímače. Každý bod snímače má jinou hodnotu signálu, po zmenšení se to mírně skryje v závislosti na algoritmu, po doostření to opět vyleze. Taky do toho vstupuje komprese už v aparátu. Šum z komprese, to jsou spíš typické jpg-artefakty pro detailní plochy, a kostičky (poster) pro jednolité plochy. Takže, aby se na tak jednolité ploše projevila komprese a přitom na originále to bylo čisté, tak jednak by spodek musel být zcela zničený artefakty, a druhak by se neudělala krupice, ale kostičky. Jak prosté, milý Watsone ;-) Zajímavý experiment: vezmu tento snímek a zkusím ho tak jak je uložit na 82%. Dotanu cca 351kB, tj. asi stejně velký obraz jako je tu. Pak vezmu oblohu, totálně ji vyhladím, stejně je to jednolitá šedá plocha, a uložím na oněch 82%, dostanu 317kb. Úspora 10%, tj. 34kB jen tím, že se řádně odšumí obloha. S kvalitním zpracováním originálu a uložením na mez 400kB by se dalo teoreticky dosáhnout mnohem kvalitnějšího snímku, pokud to ovšem ten originál umožňuje. Takže tak ;-) | 17.11.07 - 0:13 |
| 742.251-2 | zderem: Chtělo by to větší limit pro zde uveřejňované obrázky. Dobrá čtvrtina fotky je neostrá už z originálu (ty stromy v popředí jsou zřejmě mimo HO, ostřeno na město?), další čtvrtina je holá obloha, navíc šumící, čili zbytečně datově náročná. A fotka má 350kb, takže ani není na hraně využitelnosti limitu 400kb. Obávám se, že pouhou štědřejší datovou dotací bez řádnějšího zpracování (např. ta obloha) by sis dvakrát moc nepomohl ;-) Nebo mi můžeš nalinkovat dramaticky kvalitnější snímek, ovšem s odpovídajícím dramaticky vyšším datovým objemem? | 16.11.07 - 23:28 |
| M 262.0124 | Z extrému do extrému. Kácel se doprava o cca 1,5° (levá hrana výstupku u dveří), teď doleva o 1,9° (tamtéž). Navíc celková ostrost se snížila. | 16.11.07 - 23:19 |
| 163.099-5 | No vida, barvy jsou příjemnější, a dokonce geometrie čela vypadá lépe než jakoby na toho peršinga někdo šlápl. | 16.11.07 - 22:50 |
| 753.141-1 | S@fino, krásný traktát, ale bohužel má několik "ale", ovšem jenom pět z pěti: 1) svým komentářem ohledně průměru jsi nehodnotil ani fotku, ani nekomentoval/nediskutoval realitu, ale hodnotil ostatní uživatele a jejich vlastní hodnocení. Toto nepovažuji za přínos ani pro fotografa, ani pro ostatní ve smyslu železniční diskuse. Nikdo se z toho nedozví jak fotit (nefotit), jak editovat (needitovat), nebo se nedozví nic zajímavého z železničního světa. Nezlob se na mne, ale nejen já toto považuji za nemístné. 2) Komentář druhého hodnotícího byl zcela ve stejném duchu. Nevím, čemu prospěje, když napíše "Myslím (Chary), že zdaleka nejsi takový king." Jaký to má přínos ve smyslu bodu 1? 3) Hodinky a holinky. Věcnou kritiku snáším velmi dobře, protože se z ní mohu poučit či přiučit něčemu novému. Co se dozvím z vašich dvou komentářů (Hoši sorry, ale tato fotka je výrazně nadhodnocená, Hodnotenia a priemer radšej komentovať nebudem), že se na základě toho můžu zlepšit? 4) Bohužel ano. Komentáře jsou tu určeny pro to, co jsem psal v tom prohlášení níže. Je to stejné, jako když tu někdo píše sprosťárny, invektiva, nebo věci zcela mimo diskusi. Takové komentáře s nulovou přínosnou hodnotou pro autora (zpravidla fotografického charakteru) nebo pro ostatní (též fotografické, často ovšem i železniční) nemají ve fotogalerii co dělat. Na veškeré další diskuse je tu diskusní fórum a soukromé vzkazy se řeší soukromými kanály. 5) "Pokud s něčím nebo někým nesouhlasíte, uveďte důvod a přidejte argumenty. Jinak je Váš názor k ničemu a nemá tu co dělat." - To jste zprvu ani jeden neudělal, až po výtce. Oba jste s něčím nesouhlasili, ale neuvedli jste důvod. Pokud jsi měl výhrady k technickému zpracování fotky, mohl jsi je napsat, ale nenapsal. Pokud jsi měl výhrady ke kompozici a souvisejícím věcem, mohl jsi je napsat, ale nenapsal. Pokud jsi chtěl probrat realitu na fotce, mohl jsi to napsat, ale nenapsal. Pokud jsi chtěl vypíchnout nějaký systémový problém galerie a navrhnout řešení nebo třeba nabídnout spolupráci, mohl jsi to napsat (nejlépe však do diskusního fóra), ale nenapsal. Takže k čemu ten tvůj komentář byl dobrý? | 16.11.07 - 19:05 |
| 180.002-8 | Tak buď kecá M@ra nebo brňáci, páč na tom bastardovi jede sotva nějaký pražák ;-) | 16.11.07 - 17:25 |
| 753.141-1 | Oznámení pro všechny Františky Trachulce, S@fina a další jedince, kteří neumí komentovat: Pokud chcete nějak věcně ohodnotit fotku, nebo ostatním sdělit něco ohledně reality na fotce zobrazené, či případně se na tuto realitu zeptat, prosím. K tomu slouží komentáře. Pokud však chcete hodnotit počínání ostatních komentujících, tak takové nesouvisející jednání je v rozporu s pravidly pro psaní komentářů a bude smazáno. | 15.11.07 - 20:44 |
| 151.008-0 | Trainman: proč myslíš že digi psal "v úvozovkách"? ;-) | 14.11.07 - 18:59 |
| MGB Deh 4/4 | Horatio: vyobrazená lokomotiva je ozubnicová, s výkonem 1032kW a maximální rychlostí 35 km/h na zubech, 65km/h adhezně. Nechť mě případně někdo znalejší opraví. Eso je lokomotiva zcela jiných parametrů, pro jiné tratě a výkony (vlaky). | 14.11.07 - 18:16 |