..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "topič":

  1 ... 206 207 208 209 210 ... 423      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
475.179 + 498.022Flaizer: 1/30s; F2,8; ISO 1000, šlo by to, kdyby se dalo fotit ze stativu04.09.10 - 9:02
854.019-7Josef Petrák: A že to řeší zrovna autor, který u svých fotek ještě nedávno hodnocení nepovoloval a přísahal pouze na smysluplné komentáře, mi přijde jako jistá pikantnost. :-)03.09.10 - 21:39
162.020-2Jakub Gregor: Rád a myslím, že docela snadno vyvrátím.
Když se podívám na hodnocení této fotky:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/354/354108.html
tak bych řekl, že u ní by po stránce technické kvality bylo ke komentování mnohem více než u zdejší.
Navíc, když se podívám na hodnocení, mnohdy "nesmiřitelných bojovníků" za kvalitu vezdejší a snímky zářivější, kteří linkované fotce naložili plný kotel (5*), pak bych to uzavřel tím, že mnohdy stačí jeden rádoby "odborný" komentář na začátku hodnocení a je vymalováno. Což je případ i této fotky, protože její technická kvalita je dle mého skromného mínění na vyšší úrovni než fotka odkazovaná. Tak to prostě chodí. C´est la vie. :-)
02.09.10 - 19:48
Koukej...Já bych řekl, že železničního a hlavně pro ty, jež fotí železnici, tam toho je ažaž. Takový malý a často zažívaný děj, kdy přijedeme na flek, vystoupíme z auta, jdeme očíhnout zda by se tam dalo něco šotnout a ejhle kolega nás přitom vyblejsknul a ještě mu do toho přijel vlak, takže z toho má pěknou želzniční fotku. Občas by to chtělo trochu zapojit fantazii a koukat na fotky i jinak než jen z čistě militantně šotoušského pohledu. :-)
post edit: Právě ten otevřený kufr je případný a je dobrou nápovědou, že ten třetí si z něj vytáhl rychle vercajk, aby kolegy vyfotil.
01.09.10 - 13:30
365.404Jojo, zelenou volhu měl náš učitel ruštiny. Děsně se mi líbila průhledná kaplička s tachometrem na palubce a nedělená lavice pro 3 cestující i v první řadě jako to měla Tatra 603 anóbrž šestsettrojka (vyslov: šescetrojka).31.08.10 - 15:45
T 47.006R 206 Matthias Braun: A proč by nemohl být nostalgický vlak s dieslovou lokomotivou starou více než 50 let?30.08.10 - 14:30
U 46.101 (Px48-1916)posed je za levým okrajem fotky a rozhodně není tak vysoký, tohle je ze stromu28.08.10 - 15:18
831.130-0Ďula: Ty letošní jsem viděl. Jsem si říkal, že i Vejprty jsou podle fotky pěkně v rozkladu. Je tam ještě ta točna s výdřevou nebo už se rozpadla?26.08.10 - 19:07
831.130-0Ďula: No jo, Rusová, to už musí být úplná troska. Byl jsem tam naposledy v r.2002 a už tehdy to byla pěkna ruina. Před budovou stála dřevěna chatička s oplechovanými dveřmi a střechou krytou térpapírem a v ní byl telefon, ze kterého volali vlakvedoucí. Na zarostlé příjezdové cestě ke stanici byly kanalizační šachty bez poklopů a vůbec tam krajina působí velmi opuštěně.26.08.10 - 18:09
831.130-0májík: Je to tehdejší Os16815 s časem průjezdu okolo 17:20. Záskok za 810. Pokud se nemýlím, tak tahle 831 tam tehdy jezdila po nějaký čas pravidelně. Běhme necelého týdne jsem ji tehdy zahlédl opakovaně.
Honzinus: Nebyl čas. Kosa byla pouze venku.

Měl jsem původně vymyšlenou fotku v protisvětle se zapadajícím sluncem za Měděnec, který by měl červenou auru kolem obrysu. Chvíli před vlakem se přihnala mlha a proměnila celé místo v ponurou, depresívní krajinu, jakoby bez života. V průběhu pěti dnů jsem zde zažil několik proměn počasí a každá měla něco do sebe a dokázala místo proměnit takřka k nepoznání. Kdo to tam zná, tak ví, že tam vegetace vypadá jak v horách o několik stovek metrů vyšších a podnebí tam ukazuje spíše tu nevlídnější tvář. Za komunistů bylo toto místo jedním z nejvíce postižených exhalacemi. Místní měřící stanice pravidelně vykazovala ty nejvyšší stupně znečištění.
26.08.10 - 16:51