..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "topič":

  1 ... 197 198 199 200 201 ... 423      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
477.043Jakub Gregor: Svým příspěvkem jsem chtěl poukázat na to, že to moc cenu nemá i když Canon má tendenci zobrazovat spíše v teplejších tónech, ale nakonec je to stejně nejvíc ovlivněno "rukama", jak je koneckonců patrné i z linkované fotografie. :-)03.11.10 - 20:48
477.043JTB: Na této fotce
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/477144.jpg
mi přijde odstín červené téměř stejný, jen je červená méně sytá, jakož i barvy celé fotky. A je to focené kupodivu Nikonem. Zřejmě to s těmi neduhy nebude tak jednoznačné.
03.11.10 - 15:22
749.234-1JTB: Mrky, mrk. Původně tam byla čeština, takže by to zájmeno hrálo, ale když jsem se znovu podíval na co že to jsi takovej ras, tak jsem změnil předmět a na zájmeno už nedošlo. Na rozdíl od Tebe to mohu opravit, ale necháme to tak, ať je nějaká zábava. :-D02.11.10 - 10:40
749.234-1JTB: No jo, na pravopis jsi byl vždycky ras. Občas ji pěkně zrasuješ. Ale nic si z toho nedělej. Hlavně nevěš hlavů. :-D01.11.10 - 21:30
477.043Tuchlovická vlečka je vpravo od mašiny za stromy na pravém okraji fotky pod úrovní této dvojkolejky a odklání se vlevo od trati ve směru jízdy vlaku a vede po samostatném traťovém tělese a je totálně zarostlá26.10.10 - 23:42
477.043Petr Holub: To jsou pecky do hlavy, co? Napřed se vytratím, pak se objevím a najednou fotka jakoby z mezidobí. Téměř stejné lpočasí letos jako před rokem dokáže zmást. Fotka byla v zásobníku již před víkendem. :-))26.10.10 - 20:42
199.401-1 + 771.072-6Ďula, Drahoš Švestka: Předpis je sice jedna věc, praxe pak bývá druhá. Pamatuji, že v době, kdy v depu CL skončily páry se do rotundy odstavovaly diesely a nikdo si nelámal hlavu s tím, že se startovaly v rotundě. Zvláště v zimě, když byl silný mráz se zavírala všechna vrata a mašiny se startovaly za zavřenými vraty. Pielstickům se kolikrát moc nechtělo a pomáhalo se jim přípravkem Startpilot, což byla nějaká směs éteru a bůhvíčeho (nebo snad jenom éter). Výsledkem byla většinou pořádná detonace a hromady kouře, které se valily škvírami kolem a pod vraty a dýmníky ve střeše, takže to vypadalo, že rotunda chytla. Pak si fíra nebo mechanik otevřel vrata a když byla mašina nabouchaná, písknul si a točnař postavil točnu na paprsek a mašina jela vlastní silou. Žádný vytahování se nepraktikovalo. Jestli tomu později bylo jinak je klidně možné, ale to už jsem neměl možnost pozorovat. :-)26.10.10 - 8:35
199.401-1 + 771.072-6Yoshua: Vzhledem k tomu, že většinou mašina zaparkovaná v rotundě bublá na volnoběh a na točnu pojíždí krokem na první jízdní stupeň, tak se zase nějaká brutální decibelová lázeň nekoná, kromě krátké chvilky po naskočení motoru. Nebo myslíš, že to tam někdo naschvál túruje na plnej knedlík. :-)25.10.10 - 19:54
199.401-1 + 771.072-6Yoshua: Dovedu. Co by tomu mělo bránit?25.10.10 - 18:13
350.003-0Tomáš Vrabec: No jasně, naklikáš -200 během pár minut. Můžeš předvést. Rád se podívám.23.10.10 - 2:05