Komentáře uživatele "topič":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| E 225.001 + E 423.001 + E 422.001 | Mirek OH: Ano, máš pravdu. Mě se tam ten Tioka motal. Našel jsem i zajímavý odkaz na jeho produkci http://www.ets.napady.net/stare-cz-vlacky-alte/tioka-ikaria-chemoplast.html ale chybí mi tam tramvaj T1. | 20.05.11 - 11:59 |
| 524.1110 | Jakub Gregor: Tak úplně tomu není. Tento aparát jsem kupoval v dubnu 2001 a na trhu byl od října 2000. http://digineff.cz/fotaky/00/canon_g1/canon_g1a.html | 20.05.11 - 11:38 |
| E 225.001 + E 423.001 + E 422.001 | Josef Petrák: Merkur vyráběl jedinou "tramvaj", kterou byla světlemodřekrémová bobina. | 19.05.11 - 21:46 |
| 534.0432 | PROST: Vlak jel z Olomouce do Šumperka a zpět. Organizátor není blbec a ty asi málo znáš onu trať. Ráno i odpoledne bylo nasvícených míst více než dost. Z rána například tyto: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/534/534006.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/534/534007.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/534/534009.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/534/534015.html ze zpáteční cesty třeba tato: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/534/534016.html a další jsou ještě v archívech účastníků | 19.05.11 - 6:41 |
| Krauss-Linz 1518 (1929) | Flaizer: To je hrůza číst komentář s tolika hrubkami. | 18.05.11 - 21:46 |
| M 131.1302 | a proč ISO 250? | 17.05.11 - 13:38 |
| 1216.239-4 | máme zde i zimní variantu http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/1502/1502103.html která mi přijde, že lépe vystihuje místo a působí pěkně prostorově | 13.05.11 - 10:01 |
| Ústí nad Orlicí | qwertico: Co je hardcore nebo geniálního na otřepaném námětu fotky v protisvětle při západu slunce s lesknoucími se kolejnicemi? | 11.05.11 - 23:34 |
| 814.125-1 | ara: Tak se tím někdy svez a uvidíš na vlastní oči. | 09.05.11 - 20:09 |
| 914.123-5 | str: ...jako hlavni motiv, trosku se tam ztraci... (nerikam, ze je to spatne)... to ale špatně je, když se hlavní motiv ztrácí | 05.05.11 - 13:54 |










