Hanušovice - Malá lokálka a všude kolem hluboké ticho. Jen malý motoráček občas pročísne klid svým kvílivým zvukem. Poslední martinský sníh pomalu taje a u cest zůstávají stát hluboké kaluže. Všední děj na trati 025 z Dolní Lipky do Hanušovic. Nikdo z přítomných by si nemyslel, že se trať 025 stane na krátkou dobu dějištěm symfonie dvou šestiválcových motorů. Je to už několik let, co po celé trati neprojíždí pravidelně žádný nákladní vlak. Poslední manipulák trasovaný po celé délce byl zrušen v GVD 2002/2003. V posledních letech byl veden stroji řady 742, výjimečně 749. Je také zajímavostí, že na této trati se uskutečnila poslední jízda řady 781 právě v čele zmiňovaného manipulačního vlaku do Hanušovic. Jednalo se o stroj 781 505 a stalo se tak 15.10.1995. Teď trať znovu ožila bubláním motorů dvojice lokomotiv řady 749.

Podobná vozba již proběhla díky předelektrizačním úpravám na podzim minulého roku. Tentokrát se ale jednalo o odklonění zátěže díky rekonstrukci trati v úseku Hanušovice – Bludov, kdy bylo omezeno celé zásobování jesenických tratí. V celé trati byly zavedeny dva páry vlaků s tím že ve čtvrtek a v neděli pouze jeden večerní. Vytíženost vlaků byla až na pár výjimek docela slušná. Například večerní vlak z Hanušovic vozil pravidelně cca. 15 vozů, což je na místní sklonové a obloukové poměry velice slušná zátěž. Dle původního rozkazu se na vozbě měly podílet lokomotivy řady 751, ale díky tomu, že dnes jsou všechny stroje z PJ Letohrad přesunuty do Meziměstí, se nákladní vozby ujaly lokomotivy řady 749. Díky tomu jde asi o poslední nasazení lokomotiv řady 749 na východě Čech do čela nákladního vlaku. Teď do provozu zasáhla dvojice lokomotiv 749 011 a 019, kterou již známe z působení v posledním týdnu provozu přechodu Lichkov – Medzilesie. Lokomotivy celou pětitidenní vozbu zvládly bez větších potíží, a tak se můžete již pokochat pár fotografiemi z celkem zajímavého prodloužného víkendu na jedné zapadlé Východočeské lokálce nedaleko Kralického Sněžníku.

*****Video z odklonů na Youtube*****

A na závěr ještě pár historických fotek z doby, kdy trať ještě brázdily stroje řady 781