Třebívlice - Když před necelým půlrokem osiřely koleje spojující Lovosice, Třebenice a Most, předpovídalo mnoho prognostiků rychlý útok sběratelů kovů a brzký zánik této krásné lokálky známé z jízdních řádů pod číslem 113. Jejich slova však zůstala naštěstí nevyslyšena a trať potichu začala ožívat.

První hvizd lokomotivní píšťaly se nad lokálkou rozezněl v prosinci 1898. V této době lokálce kralovaly smíšené vlaky a malé parní lokomotivy Rakouských státních drah a ani za raných ČSD tomu nebylo jinak. Změnu přinesla až 30. léta 20. století, kdy byly na trať nasazeny první motorové vozy a počet vlaků se rozrostl. Po druhé světové válce přišel další rozvoj a v 70. letech dosáhl provoz vrcholu. Trať tehdy křižovaly jak vlaky osobní, tak dálkové nákladní. Naopak 80. léta přinesla zlom. Ujetý svah u Třebenic měl za následek dlouhodobou výluku v úseku Třebenice - Třebívlice a až po dlouhých 4 letech se úsek dočkal obnovy. To se psal rok 1987 a na lokálku se vrátily jen vlaky osobní a místní nákladní doprava. Tento stav vytrval až do konce loňského roku, kdy se zde osobní doprava na popud Krajského úřadu Ústeckého kraje zastavila.

Již během posledních měsíců roku 2007 začaly probíhat práce na obnově osobní a záhy i nákladní dopravy. Jako první se na trať vrátily vlaky nákladní - vyrovnávkové vlaky Unipetrolu na dopravu čpavku a močoviny z Lovosic do Mostu. Začátkem března se na trati objevil první osobní vlak - narozeninový vlak Želpage - a koncem března dostaly konkrétnější podobu i pravidelné osobní vlaky. Za dopravce byla vybrána Zubrnická museální železnice a začal se chystat konkrétní jízdní řád nových turistických vlaků. Omezené finanční možnosti obcí umožní letošní provoz jen o letní prázdniny každou sobotu v počtu dvou párů.

Ovšem po Švestkové dráze se budete moci svézt již dříve. V sobotu 31. května se v Třebívlicích koná již 5. ročník turistického pochodu Ulričina stezka - krajem českého granátu, na nějž bude vypraven zvláštní vlak. Ten bude tvořen motorovým vozem M131.1405 a přípojným vozem BDlm. Vlak vyjede v 7:40 ze stanice Ústí n.L.-západ a po zastavení v Lovosicích (odj. 8:15) bude pokračovat do Třebívlic (příj. 8.52). Na cestu zpět do Ústí nad Labem vyjede z Třebívlic v 15:04 a do Ústí n.L. přijede v 16:29.

Železniční nadšenci a fotografové můžou v tento den navíc využít jízdy fotovlaku tvořeného stejnou soupravou s odjezdem z Třebívlic v 9:04 a návratem do Třebívlic ve 14:20.

zdroj: www.Švestkovádráha.cz, Ilustrační foto: karloslt