Londýn — Přesně před dvěma měsíci měli čtenáři ŽelPage možnost nahlédnout do poněkud vzdálenější budoucnosti ve vztahu k vysokorychlostní železnici, jejíž výstavba se připravuje mezi městy Londýn a Birmingham. V původném článku jsem se zmínil o povinné veřejné debatě, která má za úkol, mimo jiné, i informovat detailech, jež by jinak mohly zůstat (a nejspíše i zůstaly) před veřejností utajeny. Netrvalo dlouho a plody stromu jménem „povinná veřejná debata“ začaly padat na hlavy obyvatel Albionu – a to prostřednictvím deníku The Sun.
Přestože ona veřejná debata není ještě ukončena (mělo by se tak stát v dubnu tohoto roku), byla veřejnost tvrdě konfrontována s prvními detailními nástiny rozpočtu celé akce: předpokládaná hodnota celého stavebního kontraktu má činit úctyhodných 32 miliard liber, přičemž ze státního rozpočtu bude každý rok vydáno 1,2 miliardy liber šterlinků na úrocích z půjček, hlava každého jednoho občana Velké Británie má být zatížena imaginárním dluhem 500 liber.
Zda se veřejnosti v souvislosti s těmito čísly zatočila hlava známo není, přesto se ministr pro dopravní politiku státu Philip Hammond okamžitě vrhl do vysvětlení, jehož znění je neméně úchvatné, jako výše zmíněné částky: „Rozvoj vysokorychlostní železnice, po níž budou jezdit velmi moderní vlakové soupravy při rychlosti 225 mil za hodinu, pomohou zvýšit příjmy v ekonomice naší země ve výši 44 miliard liber.“
Zdroj, který by takto explicitně dokázal vyjádřit přínos oné megastavby, znám není, stejně jako nejsou známy ani další bližší detaily, k tématu patřící. Nicméně nemusíme ronit slzy nad nevědomostí — jsem si jist, že veřejná debata ještě přinese několik velmi zajímavých informací.
Prozatím nám nezbývá nic jiného, než obyvatelům Velké Británie tiše závidět investiční záměry tamější vlády v osobní železniční dopravě.
Zdroj: The Sun
Přesně tak. Pokud to má být kilometrově víc jak 2x dražší než Transrapid, tak někdo zešílel. Mimochodem, na kilometr je to cca 4x dražší i než náš slavný "předražený" tunel Praha - Beroun.
co je na tom spatne? castky sedi, potvrdil to i ministr Hammond
Co přesně znamená věta potvrdil to i ministr? Pokud to je někde uveřejněno, je vhodné uvést jako zdroj především toto.
Jako seriozní e-zin potřebujete vyloučit takové "drobné" bulvární omyly vznikající jako na běžícím páse příliš malou rozlišovací schopností, jako třeba že by ta potvrzená částka ve skutečnosti nebyla za HS2 London - Birmingham, ale za celé HS2.
Takže už víte, co je špatně? Argument, že "bulvární" někdy přinese seriózní informace to rozhodně nijak nevylepšuje.
Díky za připomenutí. Olympijští cifršpióni jsou v tomhle mistři. Pokud má olympiáda moc velké náklady, tak prostě 2/3 škrtneme, prohlásíme je za Potřebné megastavby které by se tak jako tak musely postavit a rázem máte rozpočet v černých číslech.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.