Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bratislava - V loňském roce využilo služeb ZSSK opět méně cestujících, ve srovnání s rokem 2005 se jedná o pětiprocentní pokles. "Celkem jsme odvezli necelých 47 milionů lidí," řekl deníku Pravda Miloš Čikovský, tiskový mluvčí ZSSK. Podle plánu měla společnost přepravit o 5,5 milionů lidí víc. Stát dotoval železnici 9 miliardami korun. Lidí ve vlacích ubylo kvůli prodlužování jízdních dob vlaků, přestavbám tratí a zvýšenému zájmu lidí o cestování autem. Na Slovensku se počet přepravených cestjících snižuje již deset roků. Změny nepřinesly ani nově zavedené slevy na podzim roku 2005. Lidé ale cestovali na delší vzdálenosti a kupovali si tak dražší lístky a proto nenastal propad v tržbách z prodeje jízdenek.
zdroj: Pravda.sk
CSPSV | 25.4.2007 (21:00)
Související zprávy
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
26.04.2007 (10:42)
Nebojte tak to dopadne i v česku až se zruší půlka lokálních tratí.Pokud mám černý scénář co se nestane tak slováci jen čumí jak to český dráhy umí.
No slovákům asi nedošlo že bez potoků nejsou řeky.
No slovákům asi nedošlo že bez potoků nejsou řeky.
26.04.2007 (0:42)
Doufám, že ty jejich barvičky zůstanou za hranicemei a k nám nepřitečou. Ale podle současné nátěrové strategie ČD to zatím naštěstí zdá se nehrozí.
25.04.2007 (23:52)
Teda to je to tam fakt tak drsne? A cim to? Doufam, ze to nepotka i nas. A to se mi tak moc libi ty jejich nove barvicky vozu.
25.04.2007 (23:45)
Jojo potvrzuji zde napsane, na Slovac jezdim temer kazdy rok uz nekolik let a je to tak. Lokalky bez osobni dopravy, na ostatnich tratich jen diry po taktove doprave. Vesele! Ale muzem byt za to jeste radi, takovy Rumunsko je z taktovou dopravou jeste o krok dal. Tam jezdi rychliky, spesnaky ci osobaky mnohdy v pravidelnem taktu jeden za den :)
25.04.2007 (23:35)
Po loňské dovolené na Slovensku nezbývá říct, že vpodstatě nic jiného než rychlíky Bratislava - Žilina - Košice tam nejezdí...
Jízdní řád na začátku července jsem už nesehnal a tak jsem se šel se zeptat na informace, tam mi paní řekla, ať radši jedu autobusem, že ráno má Excelsior zpoždění a osobák na něj čekat nebude (odj. Os 5 min po příj. R)...další Os jede za 3hodiny (v novém JŘ je to podobné...)
Přípoje katastrofa, Os na regionálních tratích podobné - hlavně o prazdninách, když nejezdí "školní" vlaky, ale taky např. páteční Šarišan
Jízdní řád na začátku července jsem už nesehnal a tak jsem se šel se zeptat na informace, tam mi paní řekla, ať radši jedu autobusem, že ráno má Excelsior zpoždění a osobák na něj čekat nebude (odj. Os 5 min po příj. R)...další Os jede za 3hodiny (v novém JŘ je to podobné...)
Přípoje katastrofa, Os na regionálních tratích podobné - hlavně o prazdninách, když nejezdí "školní" vlaky, ale taky např. páteční Šarišan
25.04.2007 (22:57)
Vzhledem k tomu, jak vypadá spojení třetího největšího města Slovenska - Prešova - s Blavou nebo Košicemi, tak se není čemu divit.
25.04.2007 (22:24)
471.015: K omezeni ceho?
25.04.2007 (21:25)
Může za to nejen podivný jízdní řád (kdy třeba z Košic na Zvolen jede R, několik minut za ním Os a potom skoro 4 hodiny nic), ale i tarify ZSSK - teď jsou možná slevy "akční" (některé), ale v předchozím období nebyly slevy vlastně vůbec žádné. A taky nevím, proč jediné vlaky se specifickým odbavením jsou TEŽ (nacpané k prasknutí), zatímco na všech polomrtvých lokálkách průvodčí jezdí.
25.04.2007 (21:13)
Dokud bude na Slovensku tak "dementní" jízdní řád s mnoha nepřípoji a obrovskými "dírami" mezi spoji, tak se nedá čekat, že by se do vlaků lidi vraceli. Navíc proti ČR je na Slovensku ještě silnější konkurence autobusové dopravy, protože tam nedošlo k tak výraznému omezení.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko