Ad Miroslav Zikmund: Já myslím, že kdyby se chtělo, tak by se ty vozy daly využít lépe i s tím mytím. Co budou dělat např. ve Vídni při půlhodinovém obratu Dvořák-Vindobona? Nebo voda vydrží na takovou cestu? Podobně Pendolina na Holešovicích, přijede z Bratislavy a za hodinu valí do Vídně a zpět, všude na obrat hodina. Doplní se voda při pobytech? Bude se uklízet?

ad drevak patlak – ono je taky třeba soupravy poslat někam na myčku, doplnit vodou apod; ve Zlíně bohužel ještě myčku nemají, podobně doplňování vodou se ve Zlíně neprovádí. Do Plzně a zpátky trvá cesta to uděláte na obrátku zhruba za 4 hodiny a ze šesti budou rázem jenom dvě a to je na cestu na ONJ, myčku málo …

jestli teda potřebujete lidi tak já bych s řazením taktéž pomohl

Kubze: dobrý postřeh, pravda. Otázka je, nakolik je reálné zvládnout ihned přidělat variantní grafické řazení u nějakých 200 vlaků.

Prohlížel jsem si řazení a koukám, že ČD opět nasazují některé nové soupravy velmi neefektivně. Např. souprava od Expresu ze Zlína si v Praze postojí cca 6 hodin, podobně od Brněnského draka. To nešlo tyto soupravy poslat alespoň na obrátku někam, např. do Plzně?

WLABmz ČD je hotov. Stejně tak jako "Auta sbalená na cesty" a "S námi do Evropy". Podle mě se během dneška v řazení objeví.

Jinak se mi NELÍBÍ, že si nedáte tu práci a neuděláte u jednoho vlaku více verzí. Podle mě je matoucí, když například na Pannonii jsou uvedeny kurzy které jedou jenom v sezoně. Nebo na Silesii kurzy, které jedou pp. Letos pokud vim snad jelo posilově pouze české lůžko a to snad jen 6x. Zbytečně to mate.

Já bych s řazením pomohl, pomáhal sem už loni, ale nějak se to tu do dneška neobjevilo :-(

Dovolil bych si to trošku upřesnit: Autorů obrázků je víc, já jsem pouze jedním z nich ;o)

Nick: Dík

Jen k řazení na 320 a 316: Používal bych rovnou CityElefanta (Jak koukám, tak už tam je ;-) a ne 471 ve starém nátěru...

G_C: Ice-Bear... pred chvili jsem pridal dalsi kousek z jeho dilny, polske WRdmnu. Diky i jemu!