Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Doksy - Na železničním přejezdu v bezprostřední blízkosti žst. Doksy došlo včera v 15:17 ke střetu šestapadesátiletého muže s vlakem R 814, který směřoval z Nymburka do České Lípy. Muž vstoupil na přejezd v okamžiku, kdy byl vlak v bezprostřední blízkosti - s největší pravděpodobností se tak jedná o sebevraždu. Podle Zdeňka Neusara z DIČR byla světelná i zvuková signalizace na přejezdu v pořádku a v činnosti. Doprava na trati 080 Jedlová - Bakov nad Jizerou byla přerušena do 18:50. Souprava R 814 (v řazení 843 + 043 + 943) byla na příjezdu do České Lípy 165 minut opožděna. Zpožděn byl i Sp 1814 z České Lípy do Rumburka, který je pokračováním právě R 814 - do Rumburka dorazil s 182 minutami zpoždění.
Zdroj: novinky.cz
Martin Hanzal | 19.2.2006 (12:14)
Zusammenhängende Nachrichten
20.02.2006 (12:11)
Zdravím všechny.
Pro NIcKON:
Je to myšleno sam. v souvislosti s Pendolinem :)
A jinak k tématu.Je jasné že je hloupost s řezením.943 tam být opravdu nemohla.Již jsou nějaký rok odveleny jinam,někdo tudíž zaspal.
Jinak s Milan 91 souhlasím.Já jsem do Doks vjížděl poctivých 80km/hod a přímo na onom přejezdu jsem začal brzdit z té 80ky do peronu.Sebevrah má tím pádem jistotu.Nemyslím si však,že vozidlo je vážně poškozeno.Nejhorší je zvěř s parožím,které ve spod "vylepší" sondy pro komunikaci.
Pro NIcKON:
Je to myšleno sam. v souvislosti s Pendolinem :)
A jinak k tématu.Je jasné že je hloupost s řezením.943 tam být opravdu nemohla.Již jsou nějaký rok odveleny jinam,někdo tudíž zaspal.
Jinak s Milan 91 souhlasím.Já jsem do Doks vjížděl poctivých 80km/hod a přímo na onom přejezdu jsem začal brzdit z té 80ky do peronu.Sebevrah má tím pádem jistotu.Nemyslím si však,že vozidlo je vážně poškozeno.Nejhorší je zvěř s parožím,které ve spod "vylepší" sondy pro komunikaci.
20.02.2006 (10:17)
Jinak by to měl být přejezd těsně za okenským (bakovským)zhlavím stanice.Doleva je možno se vydat slavobránou k Máchovu jezeru.Vlak tudy projíždí i přes 70 km/h - neměl šanci zabrzdit,tu by ale pravděpodobně neměl ani v případě mnohem nižší nájezdové rychlosti - sebevrah si na trať asi nestoupl v okamžiku,kdy byl vlak teprve
v ohybu oblouku,asi 400 m daleko.
v ohybu oblouku,asi 400 m daleko.
20.02.2006 (10:12)
V jaké míře je poškozen - půjde na menší opravu laku apod. nebo bude přesto nadále jezdit?Nemá nyní někdo přesnější informace?
20.02.2006 (10:12)
V jaké míře je poškozen - půjde na menší opravu laku apod. nebo bude přesto nadále jezdit?Nemá nyní někdo přesnější informace?
20.02.2006 (7:12)
K tomu řazení: na konci určitě nemohla být 943, ale 043. Nevíte která 843 to byla? Tipuju 004 nebo 005.
19.02.2006 (17:36)
Koren na mraky, ale vlaky nejezdily 3,5 hodiny. Nechapu...
19.02.2006 (13:10)
Vypadlo mi slovo, pardon. Myslel jsem s největší pravděpodobností.
19.02.2006 (13:08)
Tak to tedy nechápu; za prvé šestapadesátiletý muž s největší v důchodu ještě nebyl a za druhé si nejsem vědom toho, že by v poslední době důchodci ve zvýšené míře působily dráze problémy. Můžete vaše tvrzení trochu objasnit?
19.02.2006 (12:27)
Tak to vypadá, že novou zkázou pro ČD začínají být důchodci.
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2024 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko