ono by beztak stačilo říct signalistovi, že jdu nahoru zkontrolovat výbojky, kdyby se náhodou ptal nebo kdyby rejpal že to stejně pořád nesvítí, tak říct že potřebný díl nemám u sebe. Celkem běžné na dráze :-) :-)

topič: Používej laskavě informace, které mám uvedené v profilu a kterých tam mám narozdíl od jiných registrovaných účastníků nadbytek a necucej si z prstu (vlastního či cizího) bláboly o mém životě mimo ŽP, o kterém nic nevíš a do kterého ti absolutně nic není.

Andrew33: A co by těm aktivistům tak asi řekl? Že tam na sloupu honí pachatele a má k tomu foťák na krku a je v civilu?

Ten železniční přejezd je nějaký divný...

Vypada jako velka HO :-).

Jo, Payus je vysmátej... Nějakejm případnejm aktivistum ukáže placku a hotovo :-).

Krása.
Sám bych se ale na tom stožáru (pokud bych tedy vůbec tam vylezl) pos__l strachy; nemám rád výšky.

Díky ;-) Povolení ani jištění jsem neměl. A snídaňové menu byla uzená kýta ohřívaná slunečními paprsky, rohlíky s výhledem, cocacola se špetkou adrenalinu z kývajícího se sloupu ;-)

A jaké bylo avizované snídaňové menu nastožáru?

Panečku, to se mi to líbí, to prostředí.... (jen tý mašince chybí parní válce, vnější rozvod... :-))

Jaká povolení je potřeba získat pro umožnění vylezení na takovýto stožár?
Jaké jste používal jištění?

Fotka 4,5*.
Mělo by jít o lokomotivu 750.719.