je to aspoň z posedu? :-)

stoupa) T 458.1 Bubny - Veleslavín ještě na prahu let 80., často jako postrk osobáků do Rakovníka v řazení M 262.0 + 2xBalm + T 458.1, zatímco osobáky do Chomutova jezdily M 262.0 + 2xBalm + M 262.0 a tedy postrk nepotřebovaly.

Pro Borovička:

Jo, ale na Veleslavín z Buben v 70. letech T 458.1

Borovička) Milane, přípřeže T435.0+434.2 či podobné se v 60. i 70. letech daly vcelku často vidět např. na manipulákách Vršovice - Modřany, Vršovice - Říčany a asi i leckde jinde. Máš pravdu, že na Buštěhradské to asi běžné nebylo, tam to bylo, jak píšeš, království "plnokrevných" koní :)

M474 - toto tedy nebylo v 60. letech běžný. Možná na dnešní trati 120 byly nějaké motorové postrky z Dejvic do Veleslavína. Jinak jela vždy silná němka, kremák, štokr (štokr tudy jezdil od Loun až do jara roku 1979)

Pokud se nepletu, tak se tu už tahle souprava, ale bez Hektora objevila a jednalo se o vlak pro natáčení nějakých filmových scén.

To je jasné, Lokel Intelo a UIC kabel v plném nasazení :D

Josef Kamiš: Buďto je to přetah, nebo fotovlak, ale spíše se také přikláním k první možnosti.

Pěkná ukázka hospodaření s energií, traktor dělá co může a pára jde záklopkama vniveč, škoda že k tomu není zvuk. Jinak takovéhle kombinace byly v 60tých letech naprosto běžné.

Copa to bylo za přetah?Tohle jsou rozhodně zajímavější jízdy,než ty ofiko hlášené

Moc pěkný , ale možná bych to vyfotil o chviličku dřív ;-) 4*.