Josef Kamiš: Dovolím si nesouhlasit - pokud to ukážeš dětem - 9 z 10 tím "bude chtít jet". No a co by pro ně rodiče neudělali - teď je tedy na JHMD to dostat co nejvíc na oči co nejvíce lidem (zejména těm dětem) a oni se ti cestující najdou...

"Pokud to cestující shledávají příjemné pro jízdu, budou se vracet a budou to naopak považovat za typický znak JHMD, tak koneckonců proč ne. JHMD není jen přepravce či skanzen, je to i turistická atrakce" Ale cestující to neshledávají jako příjemnou jízdu, naopak časté nadávky na špatně situovaná okna vůči sedačkám, hlučný motor, špatný nástup do vozidla, není kam dát větší zavazadla nemluvě o kolech, nebo kočárech. Budou se do toho vracet jen ti cestující, kteří tim MUSEJÍ jezdit. Ty ovšem nelze počítat mezi spokojené. Jako turistická atrakce to těžko bude bodovat. Že by se kvůli těmto zásadním nedostakům z pohledu cestujícího lidé sjížděly ze širokého okolí? Dost utopické, stejně jako celý nepovedený projekt modernizace motoráků.

Interesantní, že to má po rekonstrukci tak zvalchovanou tu bočnici. Asi pro design na kus novýho rovnýho plechu nezbylo.

A je fajn, že někdo onanuje s kulatejma oknama, ale zakrytovat tu sbírku technologií dole asi designově nešlo. (Ten původní rumunskej autobus to zakrytovaný měl.)

A já do poslední chvíle doufal, že ta šedá je jen základovka. Tomuhle by prospěl i ten nejošklivější najbrt.

Prostě kdyby to natřeli, nebo přes to aspoň hodili plachtu...

Já to vidím jasně: je to plechová kisna, nahoře ční hranatá nástavba, dopředu vytrčený eletrický lucerny, kulatý by to mělo akorát kola a protože ty nejsou vidět, tak to má kruhový vokna, aby tam byl kontrast mezi kulatým a hranatým. Ty uzoučký okýnečka vpředu, to je prostě ono, nemá to ani tendr - kdyby to nebyl motorák, musela by to být lokomotiva s hranatým číslem 477.

No a teď mi povězte: podobá se Papoušek víc téhle o půlstoletí mladší ponorce, nebo o půlstoletí staršímu kafemlejnku?

Tak originální to rozhodně je, to nemohu říct!
Trochu cimrmanovské, trochu kosmicko-ponorkovsko-housenkovské, snad i lokomotivní...

Pokud to cestující shledávají příjemné pro jízdu, budou se vracet a budou to naopak považovat za typický znak JHMD, tak koneckonců proč ne. JHMD není jen přepravce či skanzen, je to i turistická atrakce.

JHMD zachránily tuto trať/tratě, tak si mohou nárokovat jisté experimenty, přeju hodně úspěchů.

Nicméně mi dovolte, co se toho designu týká, zaujmout řekněme spíše neutrální stanovisko. Prostě mě to zatím nenadchlo. Asi se budu muset někdy svézt. :)

Ano.

Tenhle blazinec vzniknul prestavbou tohodle: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/ostvoz015.jpg ?

Jinak teď se dívám do kategorie "ostatní", ve které je fotka zařazena, nestálo by za to některým řadám, které jsou v této kategorii zastoupeny vytvořit svoji kategorii, konečně možná i těmto hašišbednám?

bobík: posezení u kulatých oken...no, na sedadla zrovna moc nenavazují, takže pokud chceš vidět ven, musíš si dobře vybrat..:-)

návrh interiéru: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=898881.jpg&stranka=1
realita: http://ekonomika.idnes.cz/foto.aspx?r=eko-doprava&c=A141003_192715_eko-doprava_vez&foto=JB526ee3_3.jpg