(gp): Tenké telefonní (telegrafní) dráty by vypadaly určitě lépe než tohle ohyzdně tlustý prověšený bago, které se bohužel táhne po shnilých sloupech na mnoha místech trati.

A nevíte něco bližšího o historii toho stroje? Vzdálené i blízké? Jak se prostě ocitla v českých rukou?

Rabín: a co bys považoval za neznehodnocující? Dvacet napjatejch drátů? Vůbec žádný vzdušný vedení?

Kabel by jistě vyretušovat šel, ale nějak jsem k tomu neshledal pádný důvod ;)

Fotka na pěkném místě, za hezkého světla a vysoce zajímavý objekt. Bohužel ji opět znehodnocuje ten prověšený kabel, který přitahuje nežádoucí pozornost. Nešel by vyretušovat? Pak by to byla fotka na 200 %.

Krásná fotka.

JG: ...Tehdy byla odkoupena 1. Kolínskou lokomotivní společnosti...
Toliko k majiteli. Podle mě si jí budou provozovat sami, ale to je jen odhad, k tomu nemám informace. Třeba je dodá někdo informovanější.

MŠ: Díky za info. A majitelem/provozovatelem je kdo, jestli to teda není tajné?

je tam vsechno. a k tomu je to krásné! (bude se mi dobre usínat) 5*

JG, Šepli: Tato lokomotiva byla cca od září v Bečově nad Teplou. Tehdy byla odkoupena 1. Kolínskou lokomotivní společnosti, do teď se vyřizovaly legislativní věci, a včera proběhl převoz vlastní silou z Bečova do Jaroměře. Zde mašinka "přespala" a dnes pokračovala do cíle své cesty, Letohradu. Lokomotiva by měla být v ČR využívána k vedení nostalgických vlaků a časem se možná dočká úpravy zevnějšku tak, aby vzhled odpovídal řadě ČSD 431.0.

Jinak Honzo, tohle se ti povedlo. Škoda, že jsem to tam nestíhal, fakt bomba.