Kadlos, Ondřej Fejfar: Přiznávám, že jsem to nečetl, ALE....pravidelné nemusí nutně znamenat jedoucí každý den... Za pravidelné se považují i parní vlaky JHMD jedoucí v září jednou týdně... V každodenní provoz ala fichtelbergbahn bych rozhodně nedoufal...

Tak na wikipedii na stráce lokomotiva 705.9 proběhla poslední aktualizace cca před měsícem a jak vidno už je něco z toho zastaralí.
Zajímavá správa obnovení parního provozu v ČR v rámci ZDO. Taky bude zajímaví jak seto zaplatí pokud ktomu opravdu dojde.

Na Káčku se objevila informace o tom že ČD s novým GVD ukončí na Osoblažce provoz, který mají nově převzít SZD, kde budou pravidelné osobní vlaky taženy parní lokomotivou. No nedokážu si to dost dobře představit, příští dny řeknou víc...

Všem : sory, sypu si popel na hlavu, ano měl jsem si " něco zjistit ". No tak já jsem se snažil, nakoukl jsem na Wikipedii, tam se píše, v současnosti jezdí 6 párů vlaků vedených lok 705.9, takže jsem nečekal žádný podraz. Až dnes jsem si všiml, že poslední editace proběhla koncem dubna. Takže tak.

A pro úplnost 4 stroj ČD (916) je již pár let v muzeu ČD v Lužný.

VZ: v současnosti jezdí za úzkou NAD a místní autobusový dopravce jezdí do Osoblahy čtyři pravidelné linky, stačí se podívat do idosu.

VZ-ťák: A já bych zas čekal, že než se někdo pustí do poučování o větším povědomí, tak si něco zjistí ;) Takže pro Vaši informaci - provoz na Osoblažce až do letošního léta už velmi dlouhou dobu ležel pouze na dvou strojích (turnus se vyjezdí jedním stroje, druhý záloha), konkrétně se jednalo o inv. čísla 913 (reko) a 914 (původní provedení). Jelikož ale na 914 došlo koncem léta k vážné havárii SM (prasklá klikovka) a oprava se zřejmě konat nebude, vše zůstalo na 913, která jako na potvoru klekla též no a tak jaksi není čím jezdit. Jen pro úplnost výčtu loko na Osoblažce doplním ještě dlohodobě odstavenou 917, která má tuším zadřený motor a tak nějak sloužila jako dárce orgánů pro 914. Takže asi tolik k tomu Vámi vzpomínanému povědomí místních návštěvníků ;)

Čekal bych, že mezi návštěvníky těchto stránek bude větší povědomí o jediné " úzké " kde pravidelně jezdí ČD. Takže ano ČD zde stále jezdí v pravidelném provozu, náhradní lok. pro případ poruch je k dispozici. Pokud mě paměť neklame byly zde k dispozici 3 stroje, samozřejmě ne vždy jsou provozní všechny.

Lapil proč si myslíš, že by byla věčná škoda kdyby keř před mašinou byl v zákrytu? Je snad ozdoben drahokamy ? Asi bych to fotil podobně. Nechtěl bych moc roztahovat záběr když na obloze není nic zajímavého.

Pěkné. To tam není žádná náhradní lokomotiva? Byla by škoda zrušit provoz na této trati.