Náhodou jsem na tu fotku teď narazil. Pomyslel jsem si: takovou mám taky! Zapátral jsem ve svých archivech a opravdu: ve stejný den jsem fotil stejný vlak cca 2,3 km severněji. :-)

Však kdo by s tím jezdil, když samoletom je tam člověk za chvilku...

Fotka však pěkná!

Martin Chovanec: já jel v druhém voze, salon byl řazen jako první a poslední, jízda byla naopak velmi klidná.
Jinak musím dát za pravdu - Rusák cokoliv jiného než ruštinu prostě neumí (někteří tak ještě francouzštinu po vzoru ruské šlechty).
Při mé jízdě bylo do Vídně docela plno, pomalu každé kupé obsazeno, pak se to ale dost vyprázdnilo. Celkově se to nejspíše rentuje, RŽD předvedlo, že vzduch vozit nebude - viz kurzy Moskva-Sofia a Bar jedoucí oklikou, vydržely žel jen jeden jízdní řád. Jel jsem s tím dvakrát a lidí zoufale málo, při nástupu v Přerově jsem byl jediný cestujíci.
Jinak jsem si od děžurné koupil typický ruský hrneček na čaj s nádherným železničním motivem, řetízkové hodiny s vyobrazením vlaku, no a ty pantofle s logem RŽD za tři "jevra" nosím doma dodnes a zatím se ani náznakem nesypou :o)

Etienne: Jel jsem a jízda docela pěkná, jen s drobnými zádrhely:
1) Celou noc mě při brzdění budily nárazy zadní části soupravy do mého vagonu.
2) Personál uměl jenom rusky a nedokázal se v Rakousku domluvit se záchranáři, když se jednomu z cestujících něco stalo.
3) Přemýšlím, jaký smysl má mimo sezonu vlak s 8 vagony, 20 lidmi personálu a 10 cestujícími.

Co fotit, ale takhle se povozit. To byl zážitek. A ani není třeba být v těch salonech vpředu, i obyčejný "kupejnyj" je velmi komfortní.

šach mat! už sa sem chystám niekoľko rokov, tak snáď toto leto