Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
242.241-8 + 242.233-5 | |
Informace o fotografii: - Úsek: Karlovy Vary - K.Vary-Sedlec - GPS: 50°13'50.131"N, 12°50'17.212"E » - Datum: 10.4.1993 - Autor: Jiří Vaněk - Pozn.: R 529 Vsacan - Zobrazeno: 7327x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
1 2 | Zpráv na stránku: |
Jen dvě doplnění. Tento nátěr se zove UNI 88, jeho počátek je tedy zřejmý, ale třeba esa ho měla už od počátku sériové výroby, tedy 1984. Zobrazené stroje jsou z LD Cheb, tamní plecháče přešly vesměs v roce 2004 do Plzně (i když zrovna 233 je od roku 2003 v Brně), ale pokud si vzpomínám, v chebském turnusu se i nadále držely zejména původní chebské stroje. Možná je to tak dosud, už to nestíhám sledovat..
Fotka, jako obvykle, výborná.
Fotka, jako obvykle, výborná.
06.11.2011 (10:16)
Mimochodem 242.241 má tento nátěr doposud a 242.233 ho vlastnila jěště nedávno,byť už ne tak jasný.
Tak tohle moc potěší když vidím fotečku ze své domoviny, toto místo mám skoro za kopcem svého domova a často sem chodím.
Plecháče si ještě moc dobře pamatuji na dvojtrakci hlavně s WAPy a v K.V na horním nádraží pak přebíraly soupravu Chomutovské perly ř.753 a později ř.751. To bývaly časy ;-) Fotka parádní!
Z té skály se také moc dobře fotí ;-)
http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=4831&ppuser=148
Plecháče si ještě moc dobře pamatuji na dvojtrakci hlavně s WAPy a v K.V na horním nádraží pak přebíraly soupravu Chomutovské perly ř.753 a později ř.751. To bývaly časy ;-) Fotka parádní!
Z té skály se také moc dobře fotí ;-)
http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=4831&ppuser=148
05.11.2011 (17:25)
V mládí jsem bydlel v Marianských Lázních a zdvojené elektriky jsem v provozu neviděl. Výjimkou byly přípřeže za 363 ve zkušebním provozu. Tehdy byli ve skodovce samí odbojáři, sériové stroje nechaly stát Západní expres 251 stát přes hodinu ve stanici......
Hezká historie: Doplním Alexe. Byl to unifikovaný nátěr pro hnací vozidla který platil tuším od roku 1985 nebo 86. Všechny mašiny měly po svém obvodu 600mm široký žlutý pruh. Základní barvy byly pro stejnosměrné loko - tmavě zelená, pro dvou a více systémové - modrá, střídavé a dieselové - červená. Před tím byly unifiky ve stejném schématu, ale s tím, že většina el lokomotiv a motorových vozů byly "polomáčené" a diesly byly celé červené až na několik vyjímek...
04.11.2011 (21:33)
Dříve jezdily dvojičky běžně?
5*
5*
igisek: Tento nátěr v obměně se zelenou či modrou byl napatlán na všech hnacích vozidlech v 80. letech (až na pár vyjímek). Tudíš i skoro všechny 242.
04.11.2011 (21:07)
Plecháče nemám u nás vůbec rád, ale tento nátěr jim hodně sluší :)
Měl bych jednu otázečku-takové nátěry byly použitý na kterých 242?Byly takhle natřeny i jiné 242 než tyhle ,které jezdily na Karlovarsku(myslím,že z DKV Plzeň)
Fotka za plnejch ;)
Fotka za plnejch ;)
1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko