Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.

Fotka se mě libí, ale zajímalo by mě to spíše teďka geograficky. Když stavěli tuto trať, museli skálu odstřelit? Nechce se mi věřit, že ta skála nevedla až k vodě. Nebo postavili na vodě násep. Jak to prosimvás bylo se stavbou trati?

Osobně bych nedoostřoval, takto mi to připadá velice pěkné. Také bych řekl, že loko je u AWT, když veze jejich vozy.

Dobrá práce, solidní edit. Ta mašina je fakt parádní. ;-)

1) co je to HDR?
2) čím se vyznačuje?
3) jaké rysy této techniky lze nalézt na této fotce?

Tomáš Vrabec: To není HDR.

Tohle asi nebude HDR...:-)

nepovedené hdr

Jo, jo, jsou to krásné mašinky, které mě provázejí od dětských let dodnes. A slovenskou zachytit pod Střekovem, na takovém krásném místě, tak to je perla-foto!
Jinak od propadnutí jednoho z jablunkovských tunelů přes naše Valašsko jezdí více nákladů ze Slovenska, nejdříve výhradně s dvojčaty 131, ale postupně stále více i tyhle rakaně 183. Tuhle jsem viděl náklad se 183 v čele i na postrku. A 182 od ČDC tu také stále v několika kusech jezdí, hlavně na postrku z Val.Mezu do H.Lidče. Asi 2 týdny pozoruju jednu 182, která se objevila v novém, modrém laku ČDC. Takže se s nětkerými asi počítá i do budoucna...

Pekelný a silný to stroj, který si poradí se vším :), tak proč tedy neprodat... Ale škoda jich, že už u ČDC nejsou ( v Kralupech sem asi před týdnem viděl ČDC 182 ).