Komentáře uživatele "JOHNZ":
Fotka | Zpráva | Datum |
---|---|---|
162.022-8 | Je zaujímavé, že hradlo Príkrik bolo v roku 1996 zrušené (nasadením autobloku) aby bolo v roku 2018 opäť "obnovené" po znesení autobloku ako AHr Príkrik. | 21.11.19 - 22:26 |
363.140-5 | Foťte, foťte, tomuto úseku už odtikávajú posledné roky služby. | 07.03.17 - 16:39 |
1144.269-6 | stoupa: Prečo obstarožnej? Tá lokomotíva má v podstate všetky atribúty dnešných moderných lokomotív. | 04.09.16 - 10:12 |
R+Mg | JiP: S tými vozňami SIEMENS nič nemal. A podvozok je Fiat Y32s... ;) | 24.05.16 - 16:29 |
750.308-9 | Keprt: SŽDC je politicky riadená štátna organizácia. Plní preto politické zadania. Politické zadanie tu bolo na vlakové spojenie do Kokořínska. Hneď. Úplne by som sa zabudol vyjadriť k fotke. Násvit je úžasný, skoro ako z MSTS. | 15.12.15 - 21:31 |
750.308-9 | Nad 60km/h už naviac nemôže byť D3, takže vyvstane zabzar, riadenie dopravy,... | 15.12.15 - 17:28 |
193.205 | Počkajte si pár rokov a nebude ani trať ani okolie ani kábel. | 17.04.15 - 11:52 |
350.014-7 | eurostar: Svet sa mení. Chvíľu strpenia. Už onedlho bude musieť aj na tomto vlaku gorila zapnúť striedavý vypínač. A to na rozjazd z Púchova. | 15.01.15 - 17:56 |
380.002-6 | Keď podídeš až k tým hromadným garážam, tak sa ti to tam celé krásne vleze aj s estakádou a tou bývalou vechtrovňou a tá búdka tam nebude až tak vadiť bo ju prebije tá vechtrovňa. | 19.08.14 - 18:34 |
2 370.007-9 | M: Iné čelá, modernejší pohon, vyše elektroniky, vyššia maximálka, lepší interiér. Akurát verzia pre PKP neklopí, bo si to tak objednali. | 12.05.14 - 17:21 |